6 علت اصلی روغن ریزی گیربکس خودرو

علت روغن‌ ریزی گیربکس ماشین چیست ؟

ریزش روغن گیربکس ممکن است به دلایل مختلفی از جمله لوله های خراب، سوراخی در تانک روغن، آسیب به توربین، نشتی در آیینه های روغن، و یا بسته نشدن درب تانک روغن رخ دهد. همچنین، پوسته یا یاتاقانی که در گیربکس وجود دارد ممکن است نیز بدلیل خرابی باعث ریزش روغن شود. لذا بررسی به موقع تعمیرات لازم می‌تواند از این مشکلات جلوگیری کند.

علل روغن‌ ریزی گیربکس ممکن است شامل موارد زیر باشد:

1. خرابی پکینگ‌ها: پکینگ‌های مختلف موجود در گیربکس ممکن است به دلیل خرابی، سایش و یا پوسیدگی، منابع روغن‌ریزی شوند.

2. ترکیدگی در گیربکس: ترکیدگی در بدنه گیربکس می‌تواند منجر به ریزش روغن شود.

3. لوله خروجی پوسته گیربکس: خروجی پوسته گیربکس به لوله‌هایی متصل می‌شود که برای حمل روغن به سایر بخش‌های موتور و گیربکس استفاده می‌شوند. لوله‌هایی که به خروجی پوسته گیربکس متصل هستند ممکن است به دلیل خرابی و یا درزها، منابع روغن‌ریزی شوند.

4. خرابی فیلتر گیربکس: فیلتر گیربکس مسئول جذب ذرات و آلاینده‌های موجود در روغن گیربکس است. اگر فیلتر گیربکس خراب شود یا دچار درز شود، منابع روغن‌ریزی شدیدی می‌تواند به وجود آید.

5. خرابی مهره‌های گیربکس: مهره‌های گیربکس در صورت خرابی و یا کمرنگی ممکن است منابع روغن‌ریزی شوند.

6. خرابی جعبه دنده: خرابی جعبه دنده ممکن است به دلیل سایش‌های بیش از حد، خرابی پکینگ‌ها و یا ترکیدگی در بدنه جعبه دنده باشد که منجر به روغن‌ریزی شود.

در هر صورت، روغن‌ریزی گیربکس باعث کاهش سطح روغن در گیربکس می‌شود و اگر چنین مسئله‌ای نادیده گرفته شود ممکن است باعث خرابی و آسیب به گیربکس شود.

چرا باید سطح روغن گیربکس را بررسی کنید؟

بررسی سطح روغن گیربکس بسیار مهم است زیرا کمبود روغن می‌تواند باعث آسیب به گیربکس شود. اگر سطح روغن کافی نباشد، این موضوع می‌تواند باعث افزایش دمای گیربکس شود که ممکن است منجر به خرابی قطعات گیربکس شود. همچنین، کمبود روغن می‌تواند باعث ایجاد صدا و واگرایی در عملکرد گیربکس شود. برعکس، اگر سطح روغن بیش از حد بالا باشد، این موضوع می‌تواند باعث ایجاد فشار زیاد در گیربکس شود و منجر به خرابی قطعات گیربکس شود. بنابراین، بررسی سطح روغن گیربکس به منظور حفظ عمر مفید گیربکس بسیار ضروری است.

اگر اجازه دهید روغن گیربکس خودروی شما کم شود، گیربکس ممکن است به درستی تعویض شود یا اصلاً تغییر نکند. ممکن است متوجه شوید که دنده‌ها را از دست داده‌اید یا در هنگام رانندگی احساس "حس خراش" می‌کنید. سطح نامناسب روغن می‌تواند برای همیشه به گیربکس شما آسیب برساند و در نتیجه تعمیرات پرهزینه‌ای را به همراه داشته باشد.

روغن گیربکس شما برای جلوگیری از ساییدن دندان‌ها روی چرخ دنده‌ها و تماس فلز با فلز وجود دارد که می‌تواند به اجزای ماشین شما آسیب برساند. سطح روغن گیربکس شما هرگز نباید بین تعویض روغن به میزان قابل توجهی کاهش یابد . اگر برای رسیدن به سطح صحیح نیاز دارید آن را به میزان قابل توجهی شارژ کنید، نشتی را بررسی کنید.

داشتن یک وسیله نقلیه دارای مسئولیت‌های متعدد و عوامل تعمیر و نگهداری برای پیگیری است. تعمیر و نگهداری به موقع و بررسی‌های منظم و تکمیل مجدد روان کننده‌های مختلف از عوامل کلیدی برای داشتن عملکرد و کارایی عالی خودرو است. روغن‌های متعددی وجود دارد که موتور و اجزای مختلف آن را سرویس می‌کنند، مهم‌ترین و رایج‌ترین روان‌کننده‌ها روغن موتور/موتور و روغن دنده هستند که به عنوان روغن گیربکس نیز شناخته می‌شوند.

درک تفاوت بین روغن موتور و روغن دنده برای حفظ یک زندگی سالم برای وسیله نقلیه شما بسیار مهم است. این می‌تواند شما را از هزینه‌های بالقوه تعمیر و سفر به مرکز خدمات نجات دهد.

علائم پایین بودن سطح روغن گیربکس شما چیست؟

اینها برخی از علائمی هستند که باید به آنها توجه کنید و نشان دهنده سطح پایین روغن گیربکس است:

• چرخ دنده‌های جرکی
• چرخ دنده‌های لغزنده
• درگیر شدن آهسته دنده
• مشکلات تعویض دنده
• صداهای عجیب
• صداهای سنگ زنی
• نشت روغن

سطح روغن گیربکس نباید بین تعویض‌های معمول روغن که معمولاً باید حدود 50000 کیلومتر باشد، به طور چشمگیری کاهش یابد. اگر مجبور به اضافه کردن مقدار زیادی روغن برای اصلاح سطح هستید، توصیه می‌شود که نشت روغن را به دقت بررسی کنید. معمولاً نشت روغن از سیل روغن، واشر یا واشر آب‌بندی است.

توصیه می‌شود قبل از بررسی روغن گیربکس خود، با دفترچه راهنمای کاربر مشورت کنید. برخی از سطوح روغن گیربکس اتوماتیک با موتور خاموش بررسی می‌شوند در حالی که برخی از خودروها نیاز به روشن بودن موتور دارند. علاوه بر این، دفترچه راهنمای مالک فاصله توصیه شده بین تعویض روغن را نشان می‌دهد. این فواصل بسته به نوع خودرو، مدل و سن و گیربکس متفاوت است. به عنوان مثال، یک خودروی اتوماتیک نسبت به گیربکس دستی به تعویض روغن مکرر بیشتری نیاز دارد.

هفت مرحله ساده که باید برای بررسی سطح روغن گیربکس ماشین خود دنبال کنید :

خودرو باید روی سطحی صاف با ترمز دستی و خودرو در حالت خنثی یا پارک پارک شده باشد. موتور را روشن کنید و بگذارید برای مدتی در حالت بیکار بماند زیرا روغن باید گرم باشد تا نشانگر اندازه گیری صحیح باشد.

موتور را روشن نگه دارید (مگر اینکه دستور دیگری داده شده باشد)، کاپوت را باز کرده و میله روغن را پیدا کنید. اغلب در قسمت عقب محفظه موتور یافت می‌شود (همچنین می‌توانید مکان را در دفترچه راهنمای مالک پیدا کنید). در اکثر خودروها، دوشاخه پرکننده در کنار گیربکس نیز به عنوان نشانگر سطح روغن عمل می‌کند، اما تعدادی از خودروها دارای یک میله گیربکس جداگانه هستند.

به دلیل اینکه روغن ممکن است داغ شده باشد، ماژول را با احتیاط بیرون بکشید و با یک پارچه پاک کنید. میله اندازه گیری را مجدداً به طور کامل قرار دهید و سپس دوباره آن را بیرون بکشید. به علامت‌های انتهای میله دقت کنید
علامت گذاری روی میله گیربکس حد بالا و پایین توصیه شده برای سطح روغن را نشان می‌دهد. این علائم ممکن است متفاوت باشد – برخی از خودروها ممکن است دارای یک الگوی دریچه متقاطع باشند که در آن سطح باید پایین بیاید یا ممکن است یک خط کامل "گرم" و "سرد" وجود داشته باشد. روغن باید به خط "گرم" بالایی نزدیکتر باشد.

همچنین بخوانید:

روغن گیربکس اتوماتیک چه ویژگی هایی دارد ؟

گیربکس اتوماتیک یا دنده خودکار، نوعی از جعبه دنده خودرو است که در آن تعویض دنده‌ها به صورت خودکار انجام می‌شود و از آن‌جایی که گیربکس اتوماتیک مانند…

روغن را بین انگشتان بمالید – روغن گیربکس در صورت سالم بودن باید کمی قرمز رنگ باشد و بوی سوزش عجیبی متصاعد نشود. اگر تیره و شن است، باید روغن را عوض کنید.
اگر روغن کم است، یک قیف گردنی بلند را در سوراخ میله فرو کنید و روغن دنده توصیه شده را اضافه کنید تا به سطح صحیح برسد.

روغن را بیش از حد پر نکنید – روغن را به تدریج اضافه کنید و سطح را تا زمانی که به خط "گرم" برسد بررسی کنید. مراقب باشید بیش از این علامت پر نشوید.
دیپ میله را دوباره به طور کامل وارد کنید و درب آن را ببندید.

منبع : وبلاگ مهندس هرمزی