اگه دنبال شتاب بیشتر و قدرت بالاتر برای ماشینت هستی، یه راهش اینه! در این ویدیو یک تست عملی جذاب برای کربن زدایی موتور با روغن ترمز را بررسی می کنیم و نتیجه را به شما نشان می دهیم.
اگه دنبال شتاب بیشتر و قدرت بالاتر برای ماشینت هستی، یه راهش اینه! در این ویدیو یک ترفند جالب و بحث برانگیز را بررسی می کنیم: کربن زدایی موتور با روغن ترمز. ما تصمیم گرفتیم این موضوع را به صورت عملی تست کنیم و نتیجه را به شما نشان دهیم. در این ویدیو مراحل انجام این کار را به طور کامل مشاهده خواهید کرد و در پایان، نمای داخلی سیلندر را پس از انجام این کار بررسی می کنیم تا ببینیم آیا واقعا تغییری ایجاد شده است یا خیر. با ما همراه باشید تا ببینیم آیا این ترفند واقعیت دارد یا فقط یک افسانه است!
MehdiFix
بهترین رنگ پارچه برای مبل راحتی؛ راهنمای انتخاب هوشمندانه و ماندگار
متن تشکر از آرایشگر مردانه و زنانه | صمیمی، رسمی و مناسب هر موقعیت
عطر تهران در پاییز؛ از صبح های کاری تا شب های خنک، چه رایحه ای انتخاب کنیم؟
ظرف های پلاستیکی را دور نریزید؛ ایده ای خلاقانه برای استفاده دوباره و کاهش هزینه ها!
همکار سمی کیست و چگونه با او مقابله کنیم؟ نشانه ها و راهکارها
تبدیل قاشق چای خوری به گرم؛ هر قاشق چای خوری چند گرم است؟
چرا در هواپیما سیگار ممنوع، اما زیرسیگاری هست؟
آیا چرخ چمدان های پلی کربنات می شکند ؟
بهترین زنجیر چرخ خودرو؛ انتخاب، خرید و استفاده ایمن
واب‌داد‌فقط بعد از این روغن موتور باید تعویض بشه چون کثیفی‌سر‌پیستون
ها‌از لابلای رینگها وارد کارتل روغن موتور میشه
ماشین رو پیش مکانیک بردم گفت رینگ پیستون و ... ایراد پیدا کرده .خالا دروغ یا راستش رو نمیدونم .ولی این کار رو ماشین من جواب نداد و ماشین خراب شد
به نظر من ماشین رو ببرید پیش کسایی که کار کربن زدایی انجام میدن درسته که هزینش بالاتره ولی کار مطمئن تر هستش و خیالتون راحت تر
در ضمن قبل از اینکه شمع ها رو ببندی و ماشین رو استارت بزنی باید شمع ها باز باشن و وایر ها در اومده باشن و نزدیک به ۵ ثانیه یا ۱۰ ثانیه استارت بزنی ب ماشین تا رد بکنه
من اینکار رو نکردم و تو این ویدیو هم اشاره ای بهش نشد و همین نکته کوچیک شاید به ماشین شما آسیب زننده باشه
ممنون.
اگه خاصیت خورندگی داشت باید هر سال سیلندر ترمز و با لوله هاشو عوض بشه
دوستان این کار رو من انجام دادم از نتیجه راضی بودم
هر چند خودرو مشکلی نداشت بجز بد استارت خوردن
آداب بهتر این کار رو براتون شرح میدم بنابر تجریه ی خودم
بهتر هست این کار یک روز قبل از تعویض روغن و فیلتر روغن و هوا انجام بشه ...اطراف شمع خودرو خود را ابتدا تمیز تمیز کنید ...از آلودگی ها و و فشار باد خاکهای اطراف موتور رو بگیرید ،سعی کنید روزی این کار رو انجام بدید که باد نیاد ...موتور را ده دقیقه درجا روشن بگذارید ،با احتیاط وایر شمع را ازسمت نزدیک به موتور بیرون بکشید،شمع ها رو باز کنید خودرو رو در دنده ۵ بزاریدخودرو کمی عقب یا به جلو هل بدید و با نور چراغ قوه تاج پیستون رو نگاه کنید .پیستون یک و چهار باهم رویت میشه و با هل دادن دوباره خودرو در حد نیم متر تاج پیستون دو وسه باهم دیده میشه در خودروهای ۴ سیلندر.،اگر سیاهی یا جرم مشاهده کردید با پیچ گوشتی انداره ی کربن رو بررسی کنید،اگر کم بود با یک بار مشکل شما حل میشه در حد ۴ ساعته روغن ترمز بمونه کافیه اگر بیشتر بود این کار رو درفواصل چند ماه یک بار انجام دهید ،
این کار اجباری نیست و یک راهکاری هست فقط برا اون دسته که رینگ چسپونده و رینگ چسپوندنم بخاطر جرم زیاده وقتی روغن ترمز بریزی جرم باز میشه بعدپنج شیش ساعت ماشین روشن کن بروبگازش تاخوق داغ کنه وهمه جرم ها بسوزه اون دسته که میگن سیلندرمون خط افتاده حتما دیگه واقعا سیلندرتون خراب بوده براهمه که جواب مثبت نمیده مخصوصا اونای ک دیگه پدرپیستون دراومده
پرایدیورو ۴ من دود آبی میکرد و روغن کم میکرد به سفارش یه دوست که ادعاش میشد اینکارو کردم متاسفانه باعث خط عمیق عمودی توی سیلندر شد که مجبور شدیم بخاطر عمیق بودن خطها سیلندر رو بوش بزنیم و حدود ۳۵ میلیون تومن هزینه روی دستم گذاشت بهمن ماه ۱۴۰۳
لطفا هرگز اینکارو نکنید
در تعمیر اساسی الزاما می بایست بالا و پایین موتور نو شود
یعنی تمام قطعاتی که در سیکل کورس پیستون دخیل هستند تعویض شود
ورکه درتصویرمیبینیدر
وی پبستونها خورده شده ازطرفی اگه کسی کوچکترین اشتباه ازنظرمقارروغن ترمزانجام بده باعث کچ شدن شاطون میشه من اصلاتوصیه نمیکنم
۱،،آقا قبول دارید روغن ترمز خاصیت خواندگی داره
۲، ، قبول دارید که روغن ترمز عقل ندار
۳،،، قبول دارید که روغن ترمز را به هرجا ریختید میخوره
۴.،،، قبول دارید رینگا چسبیده پس روغن ترمز در چنین ماشین بند نمیشه فوران میره پاین داخل روغن بالا اگر آنقدر کیپ بور روغن سوزی نداشتخوب حالا شما بگید روغن ترموتز داخله روغن وماشین را روشن کن در ع ض یک ساعت هرجا این روغن تا بیده گشاد شده شماگید چه اتفاقی می
شما فکر میکنی همه پیستونا تو یه خط هستند ؟؟؟ این ماشین یه پاترول ۶ سیلندره با شناره تایمه ۱۵۳۶۲۴ پس اون ۴ سی سی روغن به کله پیستون نمیرسه ...از اینم که بگذریم روغن ترمز خاصیتش اینه که فلزو میخوره ..درسته به پیستون و رینگ ضرر نمیزنه وای ایا به دهنه سیلندر هم ضرر نمیزنه ؟؟حالا جای خار بوش گژنپین بوونه برای بعدش و اینکه موتور پاترول شیب داره و روغن ترمز همش یگوشه جمع میشه هم بمونه آوانس ...ولی اینو بت بگم خیلی وقتا اون شخصی که مکانیک نیست یه حرفی میزنه که منه مکانیک .میمونم چی بگم .
. حتی در موتور های هوندا سواری نیز بنده استفاده کردم و الکی موتور باز نکردم .
یا از روغن شوینده استفاده کن تعویض روغنی ها میدانند چه کنند ماشینت دیگه یکدست صاف کار میکنه
از داخل قوطی روغن ترمز بکشی نه این که بریزی داخل سر قوطی بعد بکشی
راحل به این سادگی رو انجام ندادی بعد می خوای شتاب ماشین با روغن ترمز ببری بالا که مردم انجام بدن موتوری خودرو شون به فنا بره. برو حاجی
یاحق
چون که روغن ترمز خاصیت خورندگی داره
و اگر همین جور بی دلیل داخل موتور ریخته بشه کل رینگ پیستون به فنا میره و ماشین به روغن سوزی شدید میفته
اما تمیز کننده و اکتان رو استفاده کنید بهتره
Cliener va oktan مدل کاسپین هم خوبه
فقط بعدش باید بگازونی تا جرمها کنده بشه وبعد هم روغنش باید عوض بشه
وقتی ماشین روشن میکنه ته ماشین رنگ سفید یا کرم هست
............
یه خورده مبهم بوده
پارسال مکانیک اومد ماشین کاربرات سرویس کرد بعد اندازه دو سرنگ روغن ترمز ریخت هم روان شد.و هر چی اشغال داشته باشع میشوره می‌بره نفس ماشین باز میشه کمی هم تاثیر داره
تنها راه حل به موقع روغن عوض کردن اونم تو چهار هزار تا با فیلتر
ه خیلی سادست بعدبیا دنبال این کار
روغن ترمز فقط زمانی که سیلندر موتور رینگ چسپانده و باعث دود کردن موتور میشه خاصیت داره
هی میریزی تو سر قوطی یک سی سی یک سی سی که چی بشه مهندس
ان.سوپاپ.رینگ وپیستون .سبلندر.وهمه قطعات داغان میشود یک موتور کامل باید بخری
روغن ترمز هیچ خاصیت خوردگی در فلزات ایجاد نمیکنه سیستم پمپ ترمز تمام خودرو ها از چدن و آلمینیوم هست اگه خاصیت خوردگی داشت اول پمپ و پیستون ترمز از بین میرفت
و اگر تا بحال شما یک بار موتور باز کرده باشید میدونید که روغن ترمز یا هر سیال دیگه ای از رینگها پایین نمیره تا بره تو کارتل و جرم رو منتقل کنه به اویل پمپ موتور
این روش از دید من بیشتر هم برای کربن زدایی و هم خودروهایی که واشر زدن قبلا و آب سر پیستون رفته و بخصوص خودرو مدت زیادی خوابیده بوده عالی هست
در واقع منکه تشکر میکنم از ایشان که بجای خیلی‌ها این تست رو انجام داد
رنه هنوز داشتیم شمع بازکردن می‌دیدیم...
اگزوز هم فرسوده و خراب خواهد کرد
عالی