چطور بفهمیم باک خودرو هواگیری میخواد ؟ ( + روش های هواگیری)

علائم هوا گرفتن باک خودرو 

زمانی که باک بنزین با وجود خالی بودن و تمام شدن بنزین، بنزینی در خود جای ندهد و مدام باعث قطع شدن نازل بنزین شود، باک بنزین خودرو را هوا گرفته است. 

هوا گرفتن باک بنزین علائم مشخصی دارد که در ادامه، آن ها را فهرست کرده ایم. اگر این نشانه ها را مشاهده کردید، یعنی احتمالا هوا به مخزن سوخت خودرویتان نفوذ کرده است و موتور خودرو باید توسط متخصص بررسی شود.

• متوقف شدن خودرو هنگام رانندگی
• ریپ زدن خودرو
• استارت نخوردن خودرو
• سرریز شدن بنزین هنگام سوخت گیری
• روشن نشدن خودرو
• کاهش عملکرد موتور

علت هوا گرفتن باک بنزین خودرو چیست؟

در این جا مواردی که منجر به هوا گرفتن باک خودرو می شود را با شما به اشتراک گذاشته ایم:

 گرفتگی حباب گیر مخزن سوخت

گرفتگی حباب گیر مخزن سوخت یکی از دلایل رایج هوا گرفتن باک بنزین است. گازهای اضافی، از طریق حباب گیر مخزن سوخت از باک خارج می شوند و اگر حباب گیر مسدود شود، گازها نمی توانند از باک خارج شوند. این مشکل جدی است و باید به سرعت برطرف شود؛ در غیر این صورت، هم سوخت سرریز می کند و هم امکان اشتعال وجود دارد.

برگ ها و شاخه ها، قطعات معیوب مثل شلنگ هواکش شکسته، سوپاپ برگشت آسیب دیده یا گرفتگی فیلتر سوخت می تواند به گرفتگی حباب گیر مخزن سوخت منجر شود. اگر انسداد شدید باشد، امکان دارد قطعات خودرو آسیب ببینند یا بنزین به همراه دود خارج شود.

خرابی مخزن بنزین

نشتی یا وجود سوراخ در مخزن بنزین، یکی دیگر از دلایل احتمالی هوا گرفتن باک بنزین است. چراکه هوا از طریق نشتی یا سوراخ، وارد باک می شود و عملکرد موتور را مختل می کند.

خراب بودن پمپ بنزین

پمپ بنزین، سوخت موردنیاز انژکتور را تأمین می کند. درصورت خرابی پمپ بنزین، فشار سوخت کافی نخواهد بود. درنتیجه، سوخت به اندازه کافی به انژکتورها نمی رسد و عملکرد موتور مختل می شود.

 کثیف بودن فیلتر سوخت

فیلتر سوخت، ذرات معلق و آلودگی های موجود در سوخت را به خود جذب می کند. اگر این فیلتر کثیف باشد، جریان سوخت محدود می شود. این مسئله می تواند به هواگرفتن مخزن سوخت، کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی روشن نشدن خودرو منجر شود.

 نشتی در لوله سوخت رسانی

نشتی در لوله های سوخت رسانی، یکی دیگر از عوامل هواگرفتن باک بنزین است. سیستم سوخت رسانی خودرو بین مخزن سوخت و پمپ انتقال قرار دارد و سوخت موردنیازِ پمپ انتقال را تأمین می کند. اگر این ناحیه نشتی داشته باشد، خلاء ایجاد می شود و درنتیجه هوا از بیرون وارد سیستم سوخت شود.

خرابی انژکتورها

انژکتور ها وظیفه پاشش سوخت به داخل محفظه احتراق را برعهده دارند. اگر انژکتورها معیوب شوند، ممکن است گازهای احتراق از آن نشت کنند. این نشتی در سیستم سوخت، خلاء ایجاد می کند و باعث می شود هوا از بیرون وارد سیستم سوخت شود.

یکی دیگر از مشکلات برخی از انژکتورها، جدا شدن محفظه استاتور از بدنه انژکتور است. در برخی از انژکتورها، قطعه ای به نام محفظه استاتور وجود دارد که با پیچ هایی به بدنه انژکتور متصل شده است و جریان سوخت را کنترل می کند. گاهی فشار بالای درب تزریق یا روغن باعث شل شدن پیچ ها می شود و محفظه استاتور را از بدنه انژکتور جدا می کند. همه این ها باعث نشت گازهای احتراق و ورود هوا به سیستم سوخت می شود.

روش های هواگیری باک بنزین خودرو

گام 1

با استفاده از جک و پایه جک، انتهای عقب خودرو را به سمت بالا ببرید. کنیستر در خروجی باک بنزین خودرو قرار خواهد گرفت. کنیستر را از نظر هر گونه ترک، نشتی یا بوی شدید بخار بررسی نمایید.

گام 2

محکم بودن کنیستر را مورد بررسی قرار دهید، اگر به نظر می رسد کنیستر در شرایط خوبی است، فیلتر هوا را بررسی کنید تا ببینید آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر. زیرا در صورت آسیب دیدگی، کثیف بودن یا قطع شدن برق باید فیلتر هوا تعویض شود.

گام 3

در صورت مشاهده هرگونه آسیب در حین بازرسی، کنیستر زغال فعال را تعویض کنید. از یک پیچ گوشتی سر صاف برای جدا کردن خطوط پلاستیکی برق و خلاء متصل به کنیستر استفاده نمایید. خطوط را بررسی کنید تا اطمینان حاصل نمایید که نیازی به تعویض ندارند.

گام 4

از سوکت برای شل کردن و جدا کردن تمام پیچ ها (پیچ هایی که قوطی زغال چوب را در جای خود نگه می دارند) استفاده کنید. کنیستر قدیمی را از زیر ماشین بیرون بیاورید و کنیستر جدید را با قرار دادن صحیح آن و سپس محکم کردن آن در محل مورد نظر نصب نمایید. خطوط برق را دوباره به کنیستر وصل کنید. کنیستر جدید را امتحان کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند و محکم در جای خود نصب شده است. پایه های جک را با احتیاط جدا کرده و وسیله نقلیه را توسط جک پایین بیاورید.

چند نکته ایمنی مهم :

• بنزین را روی زمین نریزید زیرا خطر اشتعال و انفجار را در پی دارد.
• از وسایل آتش زا، فندک و سیگار در جایگاه سوخت و یا هر محل دیگری که هواگیری باک بنزین را در آنجا انجام می دهید، استفاده نکنید.
• خودرو باید خاموش باشد.
• حتی در صورت هواگیری باک بنزین با روش بالا به صورت موفقیت آمیز، باز هم نیاز دارید که باک خودرو را نزد یک تعمیرکار ببرید تا سوراخ های باک را بررسی نماید. تا این اتفاق دوباره تکرار نشود.
• در هر بار سوخت گیری خودرو، از پر کردن کامل باک خودداری نمایید.
•  به هیچ عنوان؛ هواگیری باک بنزین را در محیطی بسته و بدون تهویه انجام ندهید.