تعمیر نشتی و چکه کردن شیر آب با تیوپ کهنه موتور یا دوچرخه

علت اصلی بیشتر چکه کردن های شیر آب، فرسودگی، پارگی یا تغییر شکل واشر لاستیکی داخل مغزی آن است. با باز کردن شیر، جداسازی قطعات داخلی و تمیزکاری رسوبات، می توان الگوی واشر کهنه را روی یک تکه تیوپ لاستیکی پیاده کرد. پس از برش و صیقل دادن سطح لاستیک با سنباده برای صاف شدن آن، واشر جدید جایگزین شده و مانع از هرگونه نشتی آب می شود.

بررسی گام به گام مراحل باز کردن و ساخت واشر شیر آب

۱. باز کردن شیر آب و بررسی قطعات داخلی
ابزار لازم: آچار فرانسه یا آچار آلن، پیچ گوتی و انبردست.

تکنیک اصلی: ابتدا جریان اصلی آب را قطع کنید. سپس شیر آب را از جای خود باز کرده و تمامی قطعات و مغزی داخلی آن را با دقت تفکیک کنید.

نقطه حساس: قطعات بازشده را به ترتیب کنار هم بچینید تا هنگام بستن مجدد دچار مشکل نشوید. واشر آسیب دیده یا پاره شده را شناسایی کنید.

۲. جرم گیری و رسوب زدایی قطعات شیر

مواد لازم: محلول جرم گیر یا سرکه سفید و برس کوچک.

روش کار: قطعات فلزی بازشده را در محلول شوینده قرار دهید تا تمام رسوبات، آهک و کثیفی های چندساله پاک شوند.

علت اهمیت: وجود رسوب روی سطح داخلی شیر مانع از نشستن درست واشر شده و باعث تداوم نشتی می شود.

۳. الگوبرداری و برش واشر از تیوپ لاستیکی

مواد و ابزار لازم: تکه ای از تیوپ کهنه دوچرخه یا موتور، واشر قدیمی، مداد/ماژیک و قیچی تیز.

روش کار: واشر کهنه را روی تیوپ لاستیکی قرار دهید. دور آن و سوراخ مرکزی را علامت زده و با قیچی به آرامی و دقت برش بزنید.

۴. صاف کردن و سنباده زنی سطح واشر لاستیکی

ابزار لازم: سنباده نرم (Fine-grit sandpaper).

تکنیک اجرا: برآمدگی ها یا نوشته های روی تیوپ باعث ناصافی سطح واشر می شوند. دو طرف واشر دست ساز را روی سنباده بکشید تا کاملاً تخت، صاف و یکدست شود.

۵. مونتاژ و تست نهایی آب بندی

اقدام لازم: بستن قطعات و متصل کردن شیر.

روش کار: واشر لاستیکی جدید را در محل خود قرار داده، مغزی و بدنه شیر را ببندید. شیر اصلی آب را باز کرده و جریان را تست کنید.

/با شناخت علت اصلی نشتی شیرآلات، نیازی به تعویض کامل شیرآلات یا صرف هزینه های سنگین نیست.