دلگرم
امروز: پنجشنبه, ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ برابر با ۲۳ ذو القعدة ۱۴۴۶ قمری و ۲۲ مه ۲۰۲۵ میلادی
آموزش 0 تا 100 تعویض روغن موتور سیکلت
زمان مطالعه: 9 دقیقه
نحوه تعویض روغن‌موتور سیکلت کار‌ چندان دشواری نیست و انجام این کار طول عمر گیربکس را افزایش‌ داده و به کاهش سایش موتور کمک شایانی می کند. در این مقاله قصد داریم نحوه انجام اینکار را به شما آموزش دهیم.

مراحل عوض کردن روغن‌ موتورسیکلت

ابزار و وسایل موردنیاز برای عوض کردن روغن ‌موتورسیکلت

قبل از شروع به کار، ابتدا باید لوازم اولیه را تهیه کنید. علاوه بر این برای اطمینان حاصل کردن از درستی قطعات، مقدار مناسب روغن سازگار با موتورسیکلت و ... باید به دفترچه راهنمای وسیله نقلیه مراجعه کنید و نکات مهم را مطالعه کنید.

وسایل لازم عبارتنداز:

یک عدد ظرف بزرگ 5 لیتری برای جمع‌آوری روغن کارکرده موتور
در دسترس داشتن دستمال برای تمیزی روغن باقی‌مانده روی بدنه موتور
آچار مناسب جهت باز کردن پیچ‌های تخلیه و فیلتر روغن.
یک عدد قیف با اندازه متوسط برای انجام تخلیه روغن‌موتور
دستکش لاتکس یا پلاستیکی

بهتر است وسایل نام‌برده زیر را نیز به همراه داشته باشید: آچار گشتاور، واشر پلاگین تخلیه که معمولاً از جنس مس، لاستیک یا فیبر است.

بالابر موتورسیکلت برای تراز موتور در ارتفاع بالا. اگر در حیاط یا مکانی هستید که نمی‌خواهید روغن‌موتور روی زمین بریزد و آنجا را کثیف کند حتماً یک حوله کهنه یا نهایتاً یک مقوا روی زمین قرار دهید تا روغن‌موتور را جذب کند و‌ مانع از ریختن آن روی زمین شود.

در ابتدا قبل از هر کاری باید بدانیم که روغن‌موتور چیست و چه کاربردی دارد؟ روغن موتور روان کننده‌ای است که موجب روشن ماندن موتور شما می‌شود. درصورتی‌که بدون آن، موتور روشن نمی‌ماند و خاموش می‌شود. نحوه عوض کردن روغن‌موتور سیکلت یکی از راه‌های مؤثری است که سبب می‌شود طول عمر موتور افرایش یابد و موتور کمتر آسیب ببیند.
نکته مهمی که باید در نظر داشته باشید محل انجام این کار است، این محل باید عاری از هرگونه آلودگی و سایر آلاینده‌ها باشد تا بتواند عملکرد مطلوبی ارائه دهد.

این مراحل عبارتنداز:

  • گرم کردن موتورسیکلت

زمانی که موتورسیکلت گرم شود عوض کردن روغن موتور ساده‌تر می‌شود، چون روغن گرم شده و روان‌تر می‌شود. پس برنامه‌ریزی کنید بعد از روشن کردن موتور فرایند کار را آغاز کنید.

  • تمیز کردن موتورسیکلت

ابتدا موتورسیکلت را بر روی پایه نگه‌دارنده قرار داده تا در زمان کار ثابت بماند. سپس پارچه تمیزی برداشته و سعی کنید اطراف پلاگین تخلیه موتور و اطراف فیلتر را تمیز کنید.

  • پیدا کردن فیلتر روغن و پلاگین تخلیه

در این مرحله سعی کنید هر قسمتی که دسترسی به درپوش تخلیه، فیلتر روغن و فیلر شمع را محدود می‌کند، جدا کنید. علاوه بر این در برخی از مدل‌های موتورسیکلت لازم است فلاپ‌ها یا پایه‌ها را بازکنید.

تعویض روغن موتور

 

  • خالی کردن روغن قدیمی

برای خالی کردن روغن قدیمی باید ظرف مخصوص را در زیر دریچه تخلیه قرار دهید تا روغن قدیمی از مخزن خالی شود. در ادامه درپوش تخلیه و فیلر شمع را در قسمت بالا و پایین محفظه موتور بیابید. ابتدا فیلتر شمع روغن را بردارید و پس‌ازآن به‌وسیله آچار درپوش تخلیه را بازکنید. برای تخلیه روغن قدیمی 5 الی 10 دقیقه زمان لازم است. هنگام تخلیه مراقب باشید روغن روی دست یا بدنتان نریزد.

  • برداشتن فیلتر قدیمی

هم‌زمان با تخلیه روغن قدیمی سعی کنید فیلتر کهنه را هم بردارید. پیچ فیلتر شاید با دست هم باز شود، اما آچار فیلتر روغن برای راحتی بیشتر کار شماست پس آن را همراه خود داشته باشید. با استفاده از پارچه‌ای تمیز سعی کنید قسمتی که واشر فیلتر روغن با موتور در تماس است را تمیز کنید.

  • جایگزینی فیلتر روغن جدید

ابتدا به کمک انگشت مقداری روغن تازه را بر روی واشر فیلتر پخش کنید تا قطعات به‌خوبی روغن‌کاری شوند. فیلتر روغن جدید را جایگزین فیلتر روغن‌های چرخشی کنید و آن را در جهت عقربه‌های ساعت بپیچید تا کاملاً محکم شود. اگر از آچار استفاده می‌کنید، برای محکم‌کاری سعی کنید با دستتان هم فیلتر را بچرخانید. فیلترهای روغن کارتریجی، در اغلب مواقع به ابزارهایی برای نصب مجدد پوشش فیلتر روغن نیاز دارند.

  • تعویض واشر آب‌بندی

بعد از بررسی واشر آب‌بندی پلاگین تخلیه را تمیز کنید. اگر واشر آب‌بندی آسیبی ندیده مجدد می‌توانید از آن استفاده کنید. به‌طوری‌که فقط کافی است آن را برگردانده و مجدد روی درپوش تخلیه قرار دهید. البته، برخی از مدل‌های موتورسیکلت از حلقه اورینگ به‌جای واشر استفاده می‌کنند که در این صورت هر زمان جایگزینی روغن انجام شد باید اورینگ ها هم تعویض شوند.

 

تعمیر موتور سیکلت

 

  • نصب مجدد درپوش تخلیه

اگر درپوش تخلیه روغن واشر جدیدی دارد، سعی کنید آن را تعویض کنید. درپوش را با دست محکم بپیچید تا باز نشود. از آچار گشتاور جهت بستن درپوش تخلیه روغن استفاده کنید اما توجه کنید که نباید آن را خیلی سفت ببندید.

  • افزودن روغن‌ موتور جدید

با توجه به توصیه شرکت سازنده موتور، مقدار مشخصی از روغن را بریزید. به‌طوری‌که تقریباً 3/4 روغن توصیه‌شده با قیف اضافه شود. سپس سطح روغن را بررسی کرده و تراز بودن موتور را چک کنید، حالا درپوش فیلتر روغن را مجدد نصب کنید.

  • روشن کردن موتورسیکلت و بررسی نشتی

در مرحله آخر حتماً سطح روغن را مجدد بررسی کنید، در صورت کم بودن مقداری روغن اضافه کنید یا آن را خالی کنید. پس‌ازآن روغن قدیمی و فیلتر روغن استفاده‌شده را دور بیندازید. نحوه عوض کردن روغن موتور فرایند ساده و سریعی است که شما می‌توانید این کار را حتی در خانه یا گاراژ انجام دهید. اگر تابه‌حال روغن‌موتور عوض نکرده‌اید و تازه‌کار هستید، توصیه می‌کنیم حتماً چند بار روغن سرد تعویض کنید تا برای دفعات بعدی تجربه کافی جایگزینی روغن داغ را داشته باشید.

روغن‌موتور سیکلت در انواع مختلفی روانه بازار می‌شود که هریک از آن‌ها تفاوت‌های جزئی باهم دارند. تفاوت اصلی روغن‌موتورها از مواد اولیه‌ای که در ساخت آن استفاده می‌کند ناشی می‌شود. در ادامه به بررسی انواع روغن‌موتور خواهیم پرداخت:

انواع روغن‌ موتور سیکلت

روغن‌موتور سیکلت مصنوعی

روغن‌موتورهای مصنوعی همان‌طور که از نامشان پیداست از مواد پتروشیمی و مواد شیمیایی به‌جای نفت خام در ساختشان استفاده می‌شود. روغن‌ها طی فرایندی پیچیده تولید می‌شوند و از یک ترکیب شیمیایی استفاده می‌شود تا قطعات موتور روان‌تر حرکت کنند و عملکرد مطلوبی داشته باشند. از طرفی روغن‌موتور مصنوعی ناخالصی ندارد و بیشتر از موتور محافظت می‌کنند و به‌سرعت تجزیه یا خراب نمی‌شوند. اما در نظر داشته باشید که ازلحاظ اقتصادی قیمت بیشتری دارند.

روغن‌های نیمه مصنوعی

این روغن‌ها از ترکیب روغن مصنوعی و معدنی ساخته می‌شوند. روغن‌های مصنوعی، تقریباً 5 تا 30 درصد از ترکیبات روغن‌های نیمه مصنوعی را تشکیل می‌دهند. علاوه بر این از موتور محافظت کرده و طول عمر آن را افزایش می‌دهد و قیمتی مقرون‌به‌صرفه دارند.

روغن‌ موتور معدنی

این روغن‌موتورها با نام روغن معمولی هم شناخته می‌شود. این روغن‌ها از نفت خام تهیه می‌شوند و شکلی از سوخت فسیلی می‌باشد. این نوع روغن‌ها نسبت به انواع دیگر ارزان‌تر هستند و یکی از روان کننده‌های مؤثر محسوب می‌شوند. البته توجه داشته باشید این روغن‌ها دارای ناخالصی هستند. اما به‌طورکلی نحوه عوض کردن روغن موتورسیکلت در هر سه نوع یکسان است.

نحوه تعویض روغن

 

زمان جایگزینی روغن‌ موتورسیکلت چه زمانی است؟

برای عوض کردن روغن‌ موتور قدیمی لازم است شرایط سواری و همچنین نوع روغن مصرفی را در نظر بگیرید. جایگزینی روغن موتور سیکلت به عوامل مختلفی بستگی دارد.

مقدار مسافت پیموده شده، نوع روغن مصرفی از مهم‌ترین عامل‌هایی هستند که نشان می‌دهند زمان عوض کردن روغن فرارسیده است. برای کسب آگاهی بیشتر می‌توانید دفترچه راهنمای موتورسیکلت را مطالعه کنید. به‌طورکلی روغن‌موتور معدنی یا نوع معمولی باید 3000 تا 4000 کیلومتر تعویض شوند. به‌طورکلی سعی کنید حتماً سالی یک‌بار روغن‌موتور سیکلت را تعویض کنید.

همچنین بخوانید:
موتور سیکلت چیست و چه کاربردی دارد ؟

موتور سیکلت چیست و چه کاربردی دارد ؟

موتور سیکلت یک وسیله دو چرخ است که با یک پیشرانه تامین کننده نیروی محرکه به عنوان یک وسیله نقلیه ارزان قیمت وبسیار پر کاربرد در بسیاری از نقاط جهان…

زمان تعویض روغن‌ موتورسیکلت

در روغن‌ موتورهای معمولی نیز نحوه کار کمی متفاوت است. روغن‌های مصنوعی می‌بایست هر 8000 یا 12000 کیلومتر تعویض شوند، یا نهایتاً این کار سالی یک‌بار انجام شود. روغن‌موتور ترکیبی نیز برای موتورسیکلت باید هر 6000 تا 7000 کیلومتر تعویض کنید. فاکتور اصلی و‌ مؤثر در جایگزینی روغن‌موتور، میزان رانندگی با موتور است.

اگر همیشه از موتور استفاده نمی‌کنید و در فواصل زمانی کمتر سوار موتور می‌شوید نیازی نیست در زمان کوتاهی روغن‌موتور را تعویض کنید. به‌عنوان‌مثال: اگر رانندگی با موتور 30 دقیقه بیشتر طول می‌کشد باید روغن‌موتور زودبه‌زود عوض شود. اصلی‌ترین دلیل برای زمان‌بندی عوض کردن روغن موتور، رطوبت انباشته در روغن‌موتور، مدت رانندگی کم و غیره است. پس درنتیجه بهتر است بدانید رطوبت اضافی موجود در روغن‌موتور سبب فرسایش و خرابی روغن می‌شود.

نشانه روغن موتور نامرغوب

علائم و نشانه‌های فرارسیدن تعویض روغن‌موتور

اگر هنوز مسافت گفته‌شده را طی نکرده‌اید، بهتر است بدانید روغن‌موتور نیازی به تعویض ندارد. مراقب نشانه‌هایی که در ادامه بیان می‌کنیم باشید:

لرزش بیش‌ازحد: اگر موتور بیش‌ از اندازه می‌لرزد و این امر در سرعت‌بالا اتفاق می‌افتد می‌تواند نشانه سایش قطعات موتور به دلیل نبود روغن است.
صدای بلند و آزاردهنده: اگر قطعات داخلی موتور به هم ساییده شوند، احتمالاً صدای بلندی به وجود‌ می‌آید که در برخی مواقع آزاردهنده است.
افزایش دمای موتور: اگر موتور فاقد روغن باشد موتور بیش‌ از اندازه گرم می‌شود. اگر موتور گرم‌تر از حالت معمول خود کار می‌کند بهتر است بدانید به روغن بیشتری نیاز دارد.

دیدگاه ها

اولین نفر برای ثبت دیدگاه باشید !


hits