علت خروج آب از اگزوز ماشین چیست ؟

خرید خودرو را شاید بتوان یکی از مهمترین اهداف افراد در دوران مدرن دانست، با این حال چالش اصلی این محصولات نه خرید آنها، که چگونگی نگهداری کردنشان است. مشکلات ریز و درشت بسیاری ممکن است در هنگام استفاده از ماشین ها پیش بیاید و نکات متعددی را هم می توان گوشزد کرد که با رعایت آنها می توانید عمر مفید استفاده از این محصولات را به حداکثر برسانید. نکته اینجاست که در حالی که بسیاری از افراد این دانسته ها را به صورت تجربی می آموزند، برخی مسائل مربوط به آنها را می توان بر اساس علوم روز آموزش داد تا پیش از بروز حادثه بتوان برای آنها آماده شد.

خروج آب از اگزوز ماشین چنین مشکلی است. این رویداد دلایل مشخصی داشته و گرچه اکثر اوقات چندان خطرناک نیست، اما در معدود مواردی می تواند نشان دهنده ایرادات جدی در ساختار موتور و سیستم های مربوط به آن باشد. در این مطلب تلاش می کنیم این دلایل و شرایط را با هم بررسی کنیم و نحوه تفسیر آنها و شناسایی موقعیت های خطرناک را به شما آموزش بدهیم.

اگزوز ماشین چیست

برخلاف تصور عموم مردم، آنچه که به نام اگزوز می شناسیم فراتر از تنها یک لوله کشی برای خارج کردن دود از موتور است. سیستم اگزوز، یکی از اجزای حیاتی هر خودرویی است که وظیفه دارد گازهای داغ و سمی تولید شده در موتور را به بیرون هدایت کرده و در عین حال، آلودگی‌های محیط زیستی را به حداقل برساند. این سیستم پیچیده از چندین بخش تشکیل شده که هر کدام نقش مهمی در عملکرد خودرو و حفاظت از محیط زیست ایفا می‌کنند.

سیستم اگزوز به عنوان یک مجرای حیاتی، گازهای خروجی از موتور را جمع‌آوری کرده، خنک می‌کند، صدا را کاهش داده و آلاینده‌های مضر را تصفیه می‌کند. این سیستم به طور مداوم در معرض دماهای بالا، فشار زیاد و مواد شیمیایی خورنده قرار دارد و به همین دلیل، طراحی و ساخت آن نیازمند دقت و استفاده از مواد با کیفیت است. اغلب این سیستم را در کنار سیستم رانش و سیستم ترمز به عنوان اجزای اصلی حرکتی وسیله نقلیه به حساب می آورند.

عملکرد صحیح سیستم اگزوز برای حفظ عمر موتور و افزایش کارایی آن بسیار مهم است. هر گونه نقص در این سیستم می‌تواند منجر به کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، افزایش آلودگی هوا و حتی آسیب رساندن به سایر اجزای خودرو شود. بنابراین زمانی که با مشکلاتی مانند خروج آب از آن روبرو می شویم، نباید مشکل به وجود آمده را دستکم گرفت. اگر قصد دارید اطلاعات بیشتری کسب کنید این مقاله را دنبال کنید: 

همه چیز درباره اگزوز خودرو 

خروج آب از اگزوز

خروج آب از اگزوز برای بسیاری از صاحبان خودرو رویدادی طبیعی به حساب می آید و اکثر مواقع توجه اندکی به آن معطوف می شود. با این حال باید توجه داشته باشید که گرچه بسیاری از مواقع این رویداد چندان خطرناک نیست، وجود آب در این سیستم می تواند به صورت بالقوه نشان دهنده اشکالاتی در داخل اتومبیل شما باشد. اینکه چه زمانی خروج آب خطرناک است و چه زمانی نیازی به نگرانی نیست، به شرایطی برمیگردد که این رویداد را مشاهده می کنید.

برای مثال، دمای هوا در میزان خطرناکی این رویداد اثر می گذارد. هر چقدر هوای محیط در هنگام مشاهده قطرات آب سردتر باشد، نگرانی در خصوص آن هم کمتر نیاز خواهد بود. چون در این حالت تنها بخار آب ناشی از احتراق سوخت را مشاهده می کنید که در برخورد با هوای سرد بیرون از خودرو، میعان شده است. اما در هوای گرم که چنین امکانی وجود ندارد، دیدن قطرات مایع می تواند نشان دهنده خرابی های داخلی باشد.

مثال دیگر زمانی است که موتور خودرو هنوز گرم نشده است و در فضایی با رطوبت بالا اقدام به روشن کردن آن کرده اید. در این حالت هم رطوبت در تماس با سطح سرد اگزوزتان میعان شده و به قطره مایع تبدیل می شود. اما در هوای خشک و با موتور گرم، طبیعتاً این رویداد باید برایتان نگران کننده باشد.

گاهی اوقات باید به عوامل همراه با قطرات مایع هم توجه کنید. مثلا قطراتی که با دود سفید یا آبی همراه می شوند، نشان می دهند که واشر سر سیلندر یا رینگ پیستون خراب شده است. یا اگر می بینید که هم این قطرات از اگزوزتان بیرون می ریزند و هم موتور عملکرد خوبی نداشته و سوخت بیش از حدی مصرف می کند، به احتمال زیاد با نشت سیستم سوخت رسانی یا نشتی سیستم خنک کننده روبرو هستید.

در ادامه به سراغ برخی از رایج ترین موقعیت هایی می رویم که با این اتفاق روبرو می شوید و بحث می کنیم که هر کدام از نظر خطرناکی در چه جایگاهی قرار می گیرند و برای کدامیک باید احساس خطر کنید.

• علت خروج آب از اگزوز اول صبح

همان طور که گفتیم، در این موقعیت باید ببینید شرایط به چه گونه است. اول صبح بسته به فصل، ممکن است هوا سرد یا معتدل باشد و موتور نیز سرد خواهد بود. در این حالت سه وضعیت ممکن است وجود داشته باشد:

• هوا معتدل یا گرم و رطوبت آن بالاست: در این حالت، مشاهده قطرات مایع پس از روشن کردن نگران کننده نیست، چون رطوبت در برخورد با لوله اگزوزتان میعان شده است.
• هوا معتدل یا گرم و رطوبت آن اندک است: در این حالت به احتمال زیاد موتور دچار خرابی است و ممکن است دچار خرابی واشر سرسیلندر، خرابی رینگ پیستون، نشتی سوخت یا نشتی سیستم خنک کننده باشید. اگر بوی سوختگی یا دود آبی همزمان با روشن کردن خودرو حس می کنید، خرابی کم و بیش قطعی است.
• هوا سرد است: در هوای سرد، مشاهده این رویداد در هنگام صبحگاه نگران کننده نیست، مگر اینکه با بوی سوختگی، کهش شدید سطح مایع خنک کننده یا کاهش عملکرد محسوس موتور همراه باشد.

• علت خروج آب از اگزوز در فصل تابستان

اگر موقعیت اول را مطالعه کرده باشید، اهمیت دمای آب برایتان نهادینه شده است. اما در فصل تابستان که عموماً با هوای گرم روبرو می شویم، باید بیشتر نگران مواجهه با این موقعیت بود. در این حالت باید به رطوبت و اینکه همراه با آبی که می بینید چه علائم دیگری قابل مشاهده است، دقت داشته باشید. در این حالت سه موقعیت را خواهید داشت:

• در رطوبت بالا، بوی نامطبوع یا کاهش عملکرد موتور را حس نمی کنید: در این حالت به احتمال زیاد مشکلی وجود نداشته و صرفاً رطوبت موجود در هوا در داخل سیستم میعان کرده است.
• در رطوبت بالا، بوی نامطبوع یا کاهش عملکرد موتور محسوس است: در این موقعیت به احتمال زیاد با یکی از خرابی های واشر سرسیلندر، رینگ پیستون، نشتی سوخت یا نشتی خنک کننده روبرو هستید.
• رطوبت پایین است: در تابستان در هوای خشک، دیدن قطرات مایع که از اگزوز چکه می کند نشانه خوبی نیست و به احتمال زیاد به یکی از خرابی های حالت فوق اشاره می کند. حتی اگر حس نمی کنید عملکرد خودرو دچار مشکل شده باشد، در این حالت بد نیست به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.

• علت خروج آب از اگزوز دوگانه سوز

در خودروهای دوگانه سوز، اصول بررسی این رویداد همچنان مشابه موقعیت های فوق است. بنابراین برای مثال حتما باید هماهنگی دما و رطوبت و همچنین شرایط عملکردی کلی ماشین را چک کنید و بعد به سراغ گزینه های زیر بیایید. با این حال، این خودروها به دو دلیل دیگر هم ممکن است از اگزوز خود قطرات آب بیرون بریزند که عبارتند از:

• تنظیم نامناسب مخلوط سوخت و هوا: در صورتی که نسبت سوخت و هوا در موتور به درستی تنظیم نشده باشد، ممکن است سوخت به طور کامل نسوزد و برخی از ترکیبات سوخت‌نشده از اگزوز خارج شوند. این ترکیبات در ترکیب با رطوبت موجود در هوا، می‌توانند باعث تشکیل قطرات آب شوند. این رویداد مشخصاً نشان دهنده نیاز شما به مراجعه به تعمیرکار است.
• نشت آب در سیستم سوخت‌رسانی گاز: در برخی موارد، ممکن است در سیستم سوخت‌رسانی گاز نشتی وجود داشته باشد که باعث ورود آب به سیستم شده و در نهایت از اگزوز خارج شود. این ایراد هم اساسی است و باید حتما برای تعمیر آن به سراغ یک مکانیک زبده بروید.

جمع بندی

امیدواریم هموطنان عزیز که به دنبال آموختن مسائل مربوط به تعمیرات خودرو و ایرادات رایج آن هستند، بتوانند به اتکای این مطلب حداقل با یکی از رایج ترین مشکلات موجود در این حوزه بیشتر آشنا شده و در صورت مواجه شدن با آن با دشواری های کمتری روبرو شوند.

همان طور که گفتیم در بسیاری از موارد با میعان رطوبت (چه رطوبت داخل سیستم و چه رطوبت هوا) شاهد شکل گرفتن قطرات آب در اگزوز خودرو هستیم و خطر مهمی ماشین را تهدید نمی کند، اما در برخی موارد هم این رویداد به منزله هشداری برای بروز خرابی در قطعات داخلی است. شما عزیزان می توانید با اتکا به آنچه که در این مطلب مطرح کردیم، تفاوت میان این دو را تشخیص داده و از بروز خرابی های اساسی در خودروی خود جلوگیری نمایید.

منبع : پیا صنعت