دلگرم
امروز: چهارشنبه, ۲۴ بهمن ۱۴۰۳ برابر با ۱۳ شعبان ۱۴۴۶ قمری و ۱۲ فوریه ۲۰۲۵ میلادی
نحوه عملکرد حرفه ای نیم کلاچ در ترافیک و سربالایی
205
نیم کلاچ در ترافیک و سربالایی تکنیک‌های طلایی رانندگی روان

نیم کلاچ؟ اون تکنیکی که اولش سخت و اعصاب‌خوردکن به نظر میاد، ولی وقتی قلقش دستت بیاد، حس می‌کنی یه راننده حرفه‌ای شدی! توی ترافیک سنگین یا سربالایی، وقتی با یه حرکت نرم ماشینو روون نگه می‌داری، دیگه انگار همه بهت نگاه می‌کنن و میگن "این چطوری این‌قدر خفنه؟" فقط کافیه چند تا نکته ساده رو یاد بگیری و دیگه هیچ وقت از خاموش شدن ماشین یا لرزشش نمی‌ترسی.

منبع : Ranandeshoo



این مطلب چقدر مفید بود ؟
4.0 از 5 (205 رای)  

۱۸ دیدگاه

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید

خلیل | ۲ هفته پیش
سلام دوستان وقتی از سرعت گیر تند تا از این تپه ها توی جاده میخواهید رد بشید کلاچ بگیرید ترمز درحدی بزنیدکه سرعت تون کم بشه مثلااز ۱۰۰ به ۵۰ بعد که از سرعت گیر رد شدید یک دنده کم کنید و به حرکتون ادامه بدید مثلن از ۴ بنداز ۳ هیچ موقع ن کلاچ تون خراب میشه تا گیربکستون
0
1
ابرام | ۳ هفته پیش
باسلام ببخشید چون باماشین سنگین کارکردم گرفتن زیاد کلاج باعث داغ شدن صحفه ممکنه کارایی نداشته باشد توضیحات عالی بود برای سواری سواران وتازه کارادرضمن توی خیابون روی دست اندازباکوچکترین حرکت دنده یک جانمیره بادنده دومیشه حرکت کرد دنده یک معمولا براایست کامله اصلا دنده یک جانمیره اگرچه باسروصدا که کلی ضرر دارد ولی اگربخواد دنده یک بایه یرگاز بین دولاج راحت جامیره متاسفانه کارتازه کارانیست زمان روشن کردن هميشه بخصوص زمستون کلاجو بگیرید بخاطر گریبگس ازموتور جدا میشه دیگه به استارت باطری فشار کمتری حتی نمیاد باکمترین شارژ باطری ماشین روشن میشه بهرحال عالی بودی بخصوص برای تازه واردا خواهشمندم تکراری نزارین برای دومین بار دانلود کردم که دخترم ازبیانات شما استفاده کنه 🙏🏻
1
0
خلیل | ۳ هفته پیش
آخ با همین روش خانم مهندس گفت گاز ماشین بچسبون تا آمپر بیاد وسط و همین نیم کلاچ داشته باش اگه لاستیک ماشینت صفر باشه جیغش درمیاد یک حالی میده بازماشین تا ۲۰ یا ۳۰ کیلومتر رفت دوباره همین نیم کلاچ برو اما این موقع گاز بیشتر فشار بده تا توی دنده دو تکافش بده حالش ببر دوستان
1
1
حمید | ۳ هفته پیش
تصویر رو داشتم ولی صدا نداشت
0
1
پاسخ ها:
خلیل | ۲ هفته پیش
روی تصویر یه انگشت بزن بعد بلندگو کوچک دیده میشه رو بی صدا هست بزن روش صداش باز میشه
0
0
میثم | ۳ هفته پیش
دریچه دنده رو باز میکنی چیه دیگه؟کلا اشتباه میزنی.محلی که نیروی موتور به گیربکس منتقل میشه،بهش دیسک و صفحه میگن.گرفتن کلاج دیسک رو از صفحه جدا میکنه.یا به عبارتی خلاص میشه.
0
0
یوسف | ۳ هفته پیش
باسلام عالی بود فقط یک نکته برای روشن کردن حتما باید کلاج رابگیرم خصوصا در فصل زمستان وقتی کلاج را می گیریم سنگینی چرخ دنده های گیربکس از موتور جدا میشه وخودرو راحتر استا رت میخورد
2
2
صادق علیجانی سلام آخ | ۳ هفته پیش
سلام این مهندس عالی این چیدنیم برنامه عالیه
0
1
عبدالله | ۳ هفته پیش
سلام خانم تو تاز یادگرفتی اما من چندسال اینکارمیکنم راهکارش آسان خیلی سخت تا بتوانی فورمولش بدست بیاری
2
0
احمدظاهری | ۳ هفته پیش
سلام تو دنده دو با بیست تا سرعت ماشین میلرزه باید چیکار کنیم
0
2
پاسخ ها:
خلیل | ۳ هفته پیش
برو دیسک و صفحه کلاچ باهم تعویض کن
0
1
حسین | ۳ هفته پیش
دائم پات رو کلاج باشه دیسک و صفحه درگیر میشه باعث سایش دیسک و صفحه میشه
0
1
احمد | ۳ هفته پیش
عالی بود
1
3
بهباد | ۳ هفته پیش
سلام در حال حرکت ماشین پا رو کلاج باشه طوری نیست ؟؟؟فشار ندیم فقط لمسش کنه
3
5
پاسخ ها:
رضا | ۳ هفته پیش
سلام . موقعی که خطری شما را تهدید نکنه نیازی نیست ولی اگه خطر را بموقع تشخیص بدهید پا همیشه باید آماده کلاچ گرفتن باشد. و به اصطلاح حالت تدافعی موقع خطر را داشته باشید..
1
2
مارتین | ۳ هفته پیش
سلام . صفحه کلاچ از بین خواهد ذفت
0
0
مرتضی اکبری | ۳ هفته پیش
سلام خانم مهندس عالی بود.امیدوارم بازم ازآموزشهای خوبتون استفاده کنیم.مرسی.
2
5
ابوالفضل | ۳ هفته پیش
سلام ، صدا واضح نیست ،
2
2

hits