دلگرم
امروز: جمعه, ۰۱ آبان ۱۴۰۵ برابر با ۱۱ جمادى الأول ۱۴۴۸ قمری و ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ میلادی
چرا موتور فن ماشین دائم کار میکند اما آمپر تکان نمیخورد؟
علت زیاد کار کردن موتور فن ماشین، و پایین نیامدن آمپر

چرا موتور فن ماشین زیاد کار میکند اما آمپر پایین نمی آید؟ آیا تا به حال با این مشکل مواجه شده اید که فن موتور خودرو به صورت مداوم کار کند، اما نشانگر آمپر دما هیچ تغییری نکند یا کاهش پیدا نکند؟

در این ویدیو با دلایل اصلی کار کردن مداوم موتور فن خودرو آشنا میشوید، حالتی که حتی با روشن بودن فن، آمپر دما پایین نمی آید.

۱۷ دیدگاه

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید

سید | ۱ هفته پیش
آقا سلام من ماشین ۴۰۵ مدل ۸۲ دارم تمام این موارد رو رعایت کردم بجز سرویس رادیاتور بخاری بازم فن کار میکنه ولیکن آمپر پایین نمیاد چکار باید کنم یعنی اگر این رادیاتور رو هم سرویس کنم درست میشه؟
0
0
علو | ۲ ماه پیش
فن مایشن ام کار نمیکنه رله و فیوز و موتور فن همه چگ شدن سالم استن.علت چیه استت؟ بعد داخل اتاق که جعبه فیوز است اونجا هم فیوز است که مربوط فن باشه پارس سال ۱۴۰۱
0
2
محسن | ۲ ماه پیش
سلام امپر آب ماشینم دیر پایین میاد باعث میشه از پشت جعبه فیوز سیم وفیوز فن آب میشه بیارم سیم آتیش گرفته هر کاریم که بگید کردم جواب نگرفتم فن خیلی زیاد کارمیکنه
0
0
رضا فیضی بخش | ۲ ماه پیش
درود برشما عالی بود
0
0
شهاب گراوند. | ۴ ماه پیش
سلام درود خسته نباشید.استاد عزیز ..چه نوع موادی واسه شستشوی رادیات خودرو خوبه بگیریم.ممنونت میشم راهنمایی کنید.باتشکر🌹🙏
0
5
مژده | ۱ سال پیش
خدا خیرتون بده
0
2
سجاد عابدی اندریان | ۱ سال پیش
در دماهای بالا طبیعی است که دیر خاموش شود
نگه داری ماشین با این دست اندازها و چاله های خیابان ها و جاده ها،سخت شده است
0
3
علی ازچابهار | ۱ سال پیش
واقعا دمتون گرم خیلی خوب ودقیق توضی دادی ممنون از لطف توضیحات شما
0
2
رزمنده | ۱ سال پیش
سلام
دلیل روشن ماندن فن رادیاتور بخاطر خرابی شمع آب ( سوییچ حرارتی) است و یا اینکه رله فن کنتاک چسبانده و یک سره شده. یا اینکه دمای موتور همچنان بالاست و فن یکسره روشن است.
همچنین ترموستات وظیفه دارد همواره دمای آب را بین ۷۵ الی ۸۵ درجه ثابت نگه دارد.
1
2
یونس | ۱ سال پیش
اشکال واشر سرسیلندر در موتورهای پژو و سمند هم میتواند عامل پایین نیامدن دما باشد.
0
3
صادق | ۱ سال پیش
بسیار عالی بود ممنون از شما 👏
0
1
سجاد | ۱ سال پیش
فرمایش شما درست.عبیب اصلی کار کردن زیاد فن وپاین نیامدن دمای آب ترموستات است اگه ترموستات جام باشه آب نمیتونه چرخش داشته باشه به همین دلیل دما پاین نمیاد .حتی در حرکت هم دما پاین نمیاد
0
1
امین جعفری سامانی | ۱ سال پیش
لطفا درمورد هرمشکل توضیحات کامل که درمورد قطعه یا قسمتی ازماشین که کارنمیکنه را کامل وبطور صفرتاصد باراهنمایی ازخریدقطعات استوک یاجدید که کدام کارایی بیشتری دارند راتوضیح دهید باتشکر
0
1
ناصر | ۱ سال پیش
ودر آخر تو دمای چهل پنجاه درجه هوا و سنگین شدن ماشین و بالا رفتن دور موتور در سربالاییها هیچ زمانی موتور پیدا نمیکنه که فن هاش خاموش بشه و باید یکسره کار کنه تا موتور نجوشه و نسوزه داداش
0
1
ناصر | ۱ سال پیش
مهمترین مورد تمیز بودن داخل رادیاتور و ریختن آب رادیاتور و ضد جوش معتبر و تمیز بودن جدار خارجی رادیاتور و منافظ اونه
0
1
احمد | ۱ سال پیش
سلام و عرض ادب و احترام خداقوت
خیلی عالی بود ممنون
دمنون اهل بیتی باشه همیشه ان شاءلله
0
2
محمد شیراز | ۱ سال پیش
سلام و خسته نباشید ..
واقعا دمتون گرم خیلی کامل و دقیق توضیح دادین ..
خدا خیرتون بده 🙏🏻🌹
0
1


مطالب مرتبط
hits