دانگ فنگ E70 چیست ؟
دانگ فنگ E70 یا همانAeolus E70 سومین محصول برقی است که ایران خودرو آن را به سبد محصولات خود افزوده و به عنوان ارزان ترین خودرو برقی بازار شناخته می شود. دانگ فنگ E70 را می توان نمونه برقی سازی شده سدان آئولوس A60 تلقی کرد؛
آئولوس A60 در سال ۲۰۱۱ تولید اولین سری آن آغاز شد، اساس و ساختار پلتفرم این خودرو به نیسان سیلفی (G11) برمی گردد و اشتراکات بسیاری با محصولاتی که بر روی پلتفرم B نیسان توسعه یافته اند دارد.
نمونه برقی این خودرو که با نام دانگ فنگ ای ۷۰ شناخته می شود در سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودرو شانگهای از آن رونمایی شد. دانگ فنگ از نمونه فیس لیفت و پرآپشن این این خودرو را در سال ۲۰۲۱ با نام Aeolus E70 PRO رونمایی کرد.
مدیران دولتی قبلی ایران خودرو برای بازار ایران نمونه PRO آن را انتخاب نکرده اند و همان نسخه معرفی شده در سال ۲۰۱۹ را به ایران آورده اند.
طراحی ظاهری دانگ فنگ E70
دانگ فنگ E70 به خاطر فرم و ابعاد چراغ های جلو و عقب چهره ای کاملا شرقی دارد. در نمای روبرو به علت برقی بودن پیشرانه، خبری از جلوپنجره مشبک نیست. در عوض در حد فاصل چراغ ها یک پنل متحرک وجود دارد که با کنار رفتن آن پورت شارژ نمایان می شود. سپر جلو ساختار ساده ای دارد و قسمت پایینی آن به رنگ مشکی است.
در نمای جانبی دانگ فنگ E70 اولین چیزی که جلب توجه می کند، ارتفاع نامتعارف خودرو و فاصله زیاد لبه گلگیرها با تایرهاست. نکته مثبت اینکه رینگ ها آیرودینامیک به نظر می رسند و احتمالا در بهبود برد حرکتی تاثیرگذار هستند.
ایران خودرو اندازه این رینگ ها را در کاتالوگ رسمی خود ۱۷ اینچ درج کرده است. قوس ملایم سقف و خطوط تیز موجود روی درها از ویژگی های قابل ذکر این نما به شمار می روند.
چراغ های حاضر در قسمت عقب از طریق نواری باریک به هم متصل شده اند. قاب اصلی این چراغ ها طوری طراحی شده است که کمک چندانی به زیبایی خودرو نمی کند. سپر عقب چند خط و اشکال هندسی روی خود دارد و در گوشه ها میزبان دو چراغ مه شکن است.
دانگ فنگ E70 وارداتی توسط ایران خودرو ۴۶۸۰ میلیمتر طول، ۱۷۲۰ میلیمتر عرض و ۱۵۳۰ میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله محوری این خودرو نیز برابر با ۲۷۰۰ میلیمتر است. ایران خودرو در کاتالوگ رسمی، «وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی» را ۱۴۶۵ کیلوگرم عنوان کرده است. بله، مخزن سوخت برای یک خودروی برقی.

طراحی داخلی دانگ فنگ E70
در داخل کابین با سبک طراحی مدرن تری روبرو هستیم. در پشت فرمان دو شاخه و D شکل دانگ فنگ ای ۷۰ یک پنل عریض وجود دارد. این پنل در مدل های بالارده میزبان دو نمایشگر دیجیتال است.
اما ظاهرا مدلی که ایران خودرو برای عرضه انتخاب کرده است، فقط دارای یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی در پشت فرمان خواهد بود. در این صورت احتمالا جای نمایشگر دوم را یک قطعه پلاستیکی پر خواهد کرد.
اما اهرم حاضر روی کنسول میانی را باید از ویژگی های جذاب کابین دانگ فنگ E70 دانست. این اهرم که برای انتخاب وضعیت حرکت کاربرد دارد، تا حد زیادی اهرم محصولات اخیر کمپانی پژو را تداعی می کند.
مشخصات کلی دانگ فنگ E70
| نوع موتور خودرو | تک موتور برقی |
| ظرفیت باتری | ۴۷.۵ کیلووات ساعت |
| قدرت | ۱۴۹.۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۱۰ نیوتن.متر |
| گیربکس | اتوماتیک |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۹.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت |
| بُرد خودرو | ۴۰۱ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | سدان جمع و جور |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های دانگ فنگ E70
| طول | ۴۶۸۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۲۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۳۰ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۷۰۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۴۶۵ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۵۰۲ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۷ اینچ |
مشخصات فنی دانگ فنگ E70
دانگ فنگ E70 به یک موتور برقی مجهز است. این موتور ۱۴۹.۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می کند. با اتکا به این موتور، محصول جدید ایران خودرو می تواند در ۹.۵ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
در صورت ادامه شتابگیری، این سدان برقی قادر است به نهایت سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که برای یک تاکسی کافی به نظر می رسد.
انرژی باتری دانگ فنگ E70 توسط پک باتری ۴۷.۵ کیلووات ساعتی تامین می شود. طبق استاندارد چینی CLTC امکان پیمایش ۴۰۱ کیلومتر مسافت با شارژ کامل وجود دارد. البته با توجه به ظرفیت پایین باتری بعید است که شاهد تحقق چنین رکوردی در رانندگی های روزمره باشیم.
در هر حال E70 ایران خودرو از فناوری شارژ سریع پشتیبانی می کند و چنانچه به یک پورت مناسب متصل شود، در ۳۶ دقیقه باتری آن پر خواهد شد.

امکانات ایمنی و رفاهی خودروی دانگ فنگ E70
- امکانات ایمنی: دو کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
- امکانات رفاهی: تهویه اتوماتیک - فرمان کمکی برقی - سنسور پارک عقب - کلاستر دیجیتال - ترمز پارک برقی - تنظیم حاات رانندگی - تریم داخلی چرم مصنوعی - بازیافت انرژی در سه سطح - دسته دنده الکتریکی - شارژ پورتابل
رقبای خودروی دانگ فنگ E70
رقابت بین خودرو های برقی در بازار ایران چنان داغ نیست و البته اکثر خودروها در این بخش بازار نمونه های برقی سازی شده از خودرو های بنزینی هستند. از جمله رقبای اصلی اقتصادی ترین خودرو الکتریکی بازار ایران می توان به آریزو ۵ برقی و لونا جی آر ای شاره کرد که هم سطح این خودرو هستند.
آپشن ها و امکانات دانگ فنگ E70
دانگ فنگ E70 در بخش امکانات رفاهی حرف چندانی برای گفتن ندارد. تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ و صندلی شاگرد در ۴ جهت، سیستم صوتی با تنها دو بلندگو، شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، روکش چرمی، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک امکاناتی هستند که ایران خودرو در کاتالوگ رسمی روی آنها مانور داده است.
جالب اینکه این شرکت «کنسول میانی جلو» را جزو امکانات خودرو می داند و آن را در بخش سایر تجهیزات ذکر کرده است.
اما در بخش ایمنی شرایط برای دانگ فنگ E70 ایران خودرو بهتر است. ترمزهای هر چهار چرخ این سدان برقی دیسکی هستند و نیرو بین آنها به صورت الکترونیکی توزیع می شود. طبق انتظار ترمز این خودرو ضد قفل است و سیستم کمکی نیروی آن را تقویت می کند.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش، سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی و ترمز پارک برقی از دیگر موارد مرتبط با سیستم ترمز E70 هستند.
محصول جدید ایران خودرو برای ناوگان تاکسیرانی دارای دو ایربگ است. این سدان برقی به سیستم نمایش میزان باد تایرها، اخطار باز بودن کمربند سرنشینان جلو، هشدار سرعت بالا، قفل مرکزی، قفل کودک درها، سنسور دنده عقب و قابلیت بازگشایی درها در صورت وقوع تصادف مجهز است.
| کروز کنترل | ندارد |
| کروز کنترل هوشمند | ندارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | ندارد |
| سنسور جلو | ندارد |
| سنسور عقب | دارد |
| رادار نقطه کور | ندارد |
| رادار تغییر لاین | ندارد |
| رادار تصادف جلو | ندارد |
| رادار تصادف عقب | ندارد |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری | ندارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| پدال شیفتر | ندارد |
| اتولایت | ندارد |
| چراغ روز | دارد |
| دکمه های کنترلی فرمان | دارد |
| گرم کن فرمان | ندارد |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ندارد |
| ناوبری | ندارد |
| نمایشگر هدآپ | ندارد |
| دوربین عقب | ندارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد |
| کیسه هوا | دارد |
| ورود بدون کلید | ندارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | ندارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
| گرم کن صندلی جلو | ندارد |
| سردکن صندلی جلو | ندارد |
| ماساژور صندلی جلو | ندارد |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرم کن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | ندارد |
| سانروف | ندارد |

مزایا و معایب
+ پاک بودن پیشرانه برقی
+ قدرت کافی پیشرانه برای تاکسی
+ پشتیبانی از شارژ سریع
+ طراحی داخلی قابل قبول
+ سطح مناسب سامانه های ایمنی
+ هزینه نگهداری کمتر از مدل های بنزینی
– ظرفیت پایین باتری
– برد حرکتی متوسط رو به ضعیف
– امکانات رفاهی کم
– کمبود ایستگاه شارژ سریع
قیمت دانگ فنگ E70 در بازار
نسخه ای که ایران خودرو از دانگ فنگ E70 برای واردات انتخاب کرده است، در سرزمین اصلی چیزی در حدود ۱۴۶ هزار یوان دارد. این رقم با نرخ روز ارز معادل تقریبا ۱.۲ میلیارد تومان می شود و انتظار می رود دانگ فنگ E70 با قیمت روز خودرو در همین حدود یا اندکی بالاتر برسد.












آبپاش خانگی با درب خمیردندان؛ یک ایده خلاقانه برای آبیاری
چند ایده خلاقانه دوخت نظم دهنده با شلوار جین
آشنایی با ضرب المثل های رایج درباره مار در زبان فارسی
چهار مرحله اصلی حرکات اصلاحی؛ از مهار تا ادغام
راهنمای نگهداری ساکولنت سدوم مورگانیانوم (دم الاغی)
ایونت چیست؟ انواع رویدادها و نکات کلیدی برگزاری
دیریالیزیشن و اختلال مسخ شخصیت: علائم، علل و درمان
شعر «بابا آمد»؛ سروده ای شاد از مصطفی رحماندوست
داستان کودکانه خرگوش کوچولو و راز ماه گمشده
دیدگاه ها