ریمپ ECU چیست ؟
پس از مشخص شدن نارکار آمدی خودروهای کاربراتوری به دلیل مصرف سوخت بالا ، ازیاد آلودگی هوا ، قدرت و بازدهی پایین ، عدم تطبیق پذیری ، تعمیرات و عیب یابی مشکل و ... خودروهای انژکتوری جایگزین این خودروها شدند .
خودروهای انژکتوری به دلیل مجهز بودن به ECU یا Electronic Control Unit بسیاری از مشکلاتی که خودروهای کاربراتوری با آنها دست و پنجه نرم می کردند ، برطرف نمود .
ای سی یو ( کامپیوتر خودرو ) با قسمتهای مختلف خودرو از قبیل سنسور اکسیژن ، سنسور سرعت ، سنسور دمای خنک کننده ، سنسور فشار هوای مانیفولد و ... ارتباط دارد و عملگرها و سنسورها مستقیما توسط ایسیو کنترل می شوند و این ای سی یو است که تعیین می کند هر یک از سنسورها ، عملگرها و بخشهای مختلف تحت شرایط متفاوت چگونه عمل کنند .
خودروها معمولا به دلیل اینکه قرار است تحت شرایط آب و هوایی متفاوت کار کنند و همچنین قوانین و مقررات متفاوت کشورها با یکسری از محدودیت ها در ECU از درب کارخانه خارج می شوند .
با ریمپ ECU این محدودیت ها رفع می شود و حتی در برخی از آیتم ها شاهد بهبود عملکرد خواهیم بود .
پس از ریمپ چه تغییراتی در خودرو اتفاق می افتد ؟
به طور کلی آیتم های زیر در ریمپ قابل انجام می باشد :
1 – حذف کاتاف ( برداشتن دور ایده آل موتور ) : حتما فیلمهایی مانند سریع و خشن را مشاهده کرده اید . در این فیلمها هنگامی که راننده پشت فرمان خودرو در حالت درجا شروع به فشردن پدال گاز می کند ، آمپر مربوط به دور موتور تا انتها بالا میرود در صورتیکه در خودوری شما این چنین نیست . خبر خوب این که با ریمپ ای سی یو این محدودیت برداشته می شود .
2 – افزایش شتاب خودرو : به طور معمول با ریمپ ایسیو بین 1 الی 2 ثانیه شتاب اولیه ( 0 تا 100 کیلومتر ) کاهش می یابد .
3 – رفع کپ دریچه گاز ( رفع تاخیر پدال گاز ) : شاید گاهی متوجه تاخیر پدال گاز خودروی خود در حرکت اولیه و به خصوص بین دنده 2 و 3 و یا معکوس کشی شده باشید . با ریمپ این مود نیز قابل رفع می باشد . ( البته این آپشن در خودروهایی که دارای دریچه گاز برقی هستند قابل رفع می باشد که تقریبا اکثر خودروهای جدید دارای دریچه گاز برقی هستند مثل تیپ 2 و 3 و 5 خودرو 206 و ... )
4 – حذف سنسور دوم اکسیژن : سنسور دوم اکسیژن بعد از کاتالیست قرار دارد . کاتالیست وظیفه دارد گازهای خروجی از اگزوز را تصفیه نماید . و وظیفه سنسور دوم اکسیژن نظارت بر عملکرد کاتالیست است که کار تصفیه را درست انجام داده یا خیر . به دلیل کیفیت پایین بنزین های عرضه شده در جایگاه های سوخت کاتالیست و سنسور دوم به کرار دچار مشکل و خرابی می شوند و هزینه های زیادی را برای صاحبان خودرو به همراه خواهند داشت . در نتیجه با ریمپ این سنسور حذف می شود ( با حذف این سنسور به هیچ عنوان در عملکرد خودرو تداخل ایجاد نمی شود ) در واقع با حذف این سنسور ، خودرو یورو 4 به 2 تبدیل می شود .
5 – حذف سنسور میل سوپاپ : سنسور میل سوپاپ یکی دیگر از مواردی است که خرابی های زیادی در پی دارد . وظیفه این سنسور محاسبه موقعیت مکانی پیستون و سرعت دورانی میل لنگ و ارسال آن به ECU می باشد . متاسفانه به دلیل طراحی نامناسب خودروهای داخلی و همچنین جنس این سنسورها که قالبا ساخت چین هستند ، این سنسور حداقل سالی دو تا سه بار خراب می شود و در نتیجه هزینه های زیادی را برای دارندگان خودرو محتمل می شود . با ریمپ این سنسور را نیز می توان حذف نمود .
6 – تغییر دمای کارکرد فن خودرو : بوسیله ریمپ دمای کارکرد فن را می توان کاهش یا افزایش داد تا بهترین حالت ممکن برای کارکرد بهینه خودرو صورت پذیرد . این تغییرات با توجه به وضعیت جغرافیایی که خودرو قرار است کار کند تنظیم می گردد .
7 – بهینه سازی مصرف سوخت : همچنین می توان با ریمپ عمل بهینه سازی مصرف سوخت را برای دورهای زیر 2000 انجام داد . ( بسیاری از مراکزی که کار تیونیگ و ریمپ را انجام می دهند قول کاهش مصرف سوخت را گاها تا چند لیتر در هر صد کیلومتر را می دهند که این امر حقیقت ندارد . )
8 – اعمال یا حذف محدودیت سرعت : برخی از خودروها به گونه ای برنامه ریزی شده اند که از یک سرعت به خصوصی بالاتر نروند ( مثلا 130 کیلومتر بر ساعت ) می توان با ریمپ این محدودیت را برداشت و یا اینکه برای ایمنی خودرویی که برای فرزندتان می خرید اعمال محدودیت سرعت کنید .
9 – تقویت موتور خودرو : هماهنگ کردن سیستم کامپیوتر مدیریتی موتور با تغییرات ایجاد شده بر روی خودرو نظیر پرتوپولیش ، تغییر در سیستم سیلندر و غیره
آیا ریمپ برای خودرو ضرر دارد ؟
هم بله هم خیر . در واقع عمل ریمپ اگر توسط افراد غیر متخصص صورت پذیرد مطمئنا باعث آسیب به خودروی شما می شود .
در واقع تمامی موارد بالا برای خودرو قابل انجام است ولی نباید همه کارها را بر روی هر خودرو انجام داد و با توجه به اینکه ریمپ خودرو با توجه به شرایط آب و هوایی و نوع خودرو صورت می پذیرد حتما باید توسط متخصصین این امر صورت پذیرد .
چنانچه تمایل به انجام ریمپ ECU دارید می توانید به سایت مجموعه ما ( پارسیان صنعت خودرو ) مراجعه نمایید .
همچنین مجموعه ما دارای تعمیرگاه های زیر نیز می باشد :
- تعمیرگاه ECU
- تعمیرگاه ایربگ خودرو
- تعمیرگاه صداگیری خودرو
- تعمیرگاه کیلومتر خودرو
- تعمیرگاه تخصصی هیوندا و کیا
طرز تهیه آسان ترین بیسکویت تردی که تا حالا درست کرده ای/ بدون قالب و دردسر
راهنمای استایل رسمی و روزمره با شلوار طوسی برای خانم ها و آقایان
آیا سرکه شپش را از بین می برد ؟ بررسی علمی و نکات ایمنی
طرز تهیه سمبوسه سیب زمینی با روش جدید پیچیدن؛ سریع، آسان و ترد
مهلت اعتراض به قرارهای کیفری؛ از ۳ روز تا ۲ ماه
علت های اصلی خشک شدن درخت سیب ، تشخیص گام به گام و راه های درمان
چرا همیشه دلم می خواهد بیرون بروم؟ دلایل روان شناختی
داستان پندآموز «چتری که در روز آفتابی فروخته شد»؛ قصه ای زیبا با پایانی غیرمنتظره
خواص کدو تنبل برای مغز؛ گنجینه نارنجی برای تقویت حافظه و تمرکز
دیدگاه ها