دلگرم
امروز: شنبه, ۱۶ آبان ۱۴۰۵ برابر با ۲۶ جمادى الأول ۱۴۴۸ قمری و ۰۷ نوامبر ۲۰۲۶ میلادی
نکاتی طلایی درباره رینگ و پیستون موتور سیکلت / رازهایی که هر موتورسوار باید بداند
چند نکته طلایی درمورد رینگ و پیستون موتور سیکلت

نکات طلایی و مهم درمورد رینگ و پیستون موتور سیکلت که هر موتورسواری باید بداند، رینگ و پیستون در موتورسیکلت چه نقشی ایفا میکنند؟

در این ویدیو با نکات مهم و کاربردی درباره رینگ و پیستون موتورسیکلت آشنا میشوید، و یاد میگیرید که این دو قطعه چه نقشی در عملکرد موتور دارند.

۳ دیدگاه

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید

عبدالبشیرطاقانی هه | ۱ سال پیش
ممنون از لطفیان که آموزش دادی
0
0
یک ایرانی | ۱ سال پیش
منظورش ۱۸۰درجه بود،وگرنه ۱۲۰درجه روبه روی هم نمیفته!!و اینکه چندسالی هست که موتور سواری نمیکنم،ولی تا جایی که یادمه و خودم انجام میدادم میگفتن که شیار رینگ نباید روبه روی سوپاپ قرار بگیره ولی این بنده خدا میگه روی گژن پین قرار نگیره🙄درهر صورت آخرین باری که رینگ و پیستون عوض کردم شاید ۱۰سال میگذره، یادم رفته،ولی موضوع اصلی اینه که اگر قبلا انجام ندادین پس بهتره انجام ندید چون باعث ایجاد خسارت براتون میشه، به خصوص موقع جمع کردن،فراموش کردن بستن خار گژن پین، بوش محفظه یا همون سوراخ روغن،فیلرگیری اسبک،میزان و مقدار چسب واشرها ،آببند کردن سوپاپها و...چیز های دیگه نکات زیادی داره که اشتباه انجام دادن حتی یک قسمت باعث خسارتهای زیادی میشه
0
0
داریوش | ۱ سال پیش
توضیحات عالی بود فیلمبرداری ودر کل می تونم بگم اموزش بصورت حرفه ایی انجام شده
0
0


hits