توربوی بدون روغن چگونه کار می کند؟

توربوی بدون روغن چیست؟

توربو سامانه ای کمکی است که با تزریق هوای بیشتر به محفظه احتراق، سبب افزایش توان خروجی و راندمان موتورهای درون سوز می شود. این سیستم ها شامل انواع مختلفی بوده و اغلب برای عملکرد مطلوب به روانکاری مداوم با روغن نیاز دارند. برخی از توربوها هم بدون روغن تولید شده اند که روز به روز به محبوبیت آنها افزوده می شود. از آنجایی که برخی از افراد نسبت به این توربوها آشنایی ندارند، در این مطلب قصد داریم در خصوص توربوی بدون روغن صحبت کنیم و با کاربرد و نحوه عملکرد آنها آشنا شویم.

توربوشارژر، پرخوران یا در اصطلاح عامیانه توربو، به سامانه ای کمکی اشاره دارد که با تزریق هوای بیشتر به محفظه احتراق سبب افزایش توان خروجی و راندمان موتورهای درون سوز و کاهش مصرف سوخت می شود. توربوشارژرها را میتوان یک موتور مکانیکی دانست که میزان هوای ورودی به درون موتور را افزایش می دهند.

این قطعات برای عملکرد مطلوب خود به روانکاری دائم با روغن نیاز دارند. با این حال انواع توربو بدون روغن نیز روانه بازار شده است که محبوبیت زیادی داشته و روز به روز به طرفداران آن افزوده می شود. توربوی بدون روغن مزایای زیادی به خصوص در خودروهای دارای فضای محدود برای لوله ها و مسیرهای انتقال روغن دارد. برخی از رانندگان هم از آنها جهت عدم تعویض فیلتر روغن اضافه استفاده می کنند.

اجزای سیستم توربوشارژر

سیستم توربوشارژر یا همان توربو شامل چند بخش اصلی است:

توربین: این بخش شامل یک پره فلزی است که به وسیله گازهای خروجی از موتور دور می گیرد. توربین سبب چرخش یک شفت شده که به کمک آن فن کمپرسور به چرخش در می آید.
کمپرسور: کمپرسور توربو شامل یک پره دیگر است که هوایی که از محیط خارجی جذب می شود را فشرده کرده و با افزایش فشار به سمت موتور تزریق می کند.
سیستم خنک کننده: در برخی از توربوشارژرها یک سیستم خنک کننده داخلی وجود دارد. همانطور که انتظار می رود این سیستم سبب خنک شدن هوای فشرده و افزایش چگالی آن می گردد.

سیستم توربوشارژر هوایی که از محیط خارجی جذب می شود را توسط کمپرسور فشرده کرده و به سمت موتور می فرستد. در این حین توربین سبب چرخش پره های کمپرسور می گردد. بر این اساس هوایی که وارد موتور می شود احتراق بهتری داشته و قدرت و عملکرد بیشتری به دست می آورد.

مزایای به کارگیری توربوشارژر

استفاده از سیستم توربوشارژر از چند مزیت برخوردار است:

افزایش توان و قدرت موتور: مهمترین مزیت استفاده از سیستم توربوشارژر، افزایش توان موتور است. این سیستم ها با افزایش حجم هوای ورودی به موتور سبب افزایش توان و قدرت آن می شوند. با این سیستم ها میتوان از موتورهای با حجم کم، قدرت مناسبی دریافت کرد.
بهبود عملکرد خودرو: با افزایش توان و قدرت موتور، عملکرد خودرو بهبود پیدا می کند و شتاب بیشتری می گیرد.
کاهش مصرف سوخت: زمانی که حجم هوای ورودی به موتور افزایش یابد، مصرف سوخت به میزان قابل توجهی کاهش پیدا می کند و بهره وری سوخت بهبود می یابد.
افزایش سرعت خودرو با صرف انرژی کمتر: با وجود سیستم توربوشارژر، به افزایش سرعت خودرو کمک می شود. در این حالت نیازی به صرف انرژی زیاد جهت افزایش سرعت خودرو نمی باشد.
کاهش آلودگی هوا: مزیت دیگر این سیستم کاهش آلودگی هوا است. کاهش میزان مصرف سوخت و افزایش بهره وری سوخت ارتباط مستقیمی با کاهش آلودگی هوا دارد. برای مثال خودروهای سمند سورن و دنا پلاس توربوشارژر استاندارد D مصرف آلایندگی دارند.

نحوه عملکرد توربوی بدون روغن

مهمترین مشخصه توربوی بدون روغن، عدم روانکاری با روغن و عدم وجود خطوط بازگشت روغن به کارتل است و از این طریق به راحتی قابل تشخیص می باشد. این سیستم ها دارای ساختار خاصی در بیرون قاب خود هستند و به جای روغن از گریس جهت کاهش دما و اصطکاک قطعات داخلی استفاده می کنند. در توربوهای بدون روغن نیازی به باز شدن قطعات نمی باشد. چرا که گریس به کار رفته با گذر زمان بخار می شود.

گریس کاری مجدد توربوی بدون روغن معمولا به 7 الی 8 پمپ گریس نیاز دارد. این تعداد به نوع توربو و دستگاه گریس خور مربوطه وابسته است. از انواع توربوی بدون روغن میتوان به توربوهای شرکت کامپ توربو اشاره کرد که در دو نوع موجود هستند. یکی از آنها از نوع آب خنک است و دارای دو پورت در قاب برای گردش آب در کارتریج می باشد. گردش آب باعث می شود تا دمای توربو در حالت ایده آل باقی بماند و طول عمر گریس افزایش پیدا کند. نوع دیگر هم هوا خنک است که به خروج بهینه گرما از قطعات موتور کمک شایانی می کند. این مدل گزینه بهتری برای خودروهایی است که در حالت عادی نمیتوانند از توربوشارژرها استفاده کنند.

همچنین بخوانید:

توربو شارژر ماشین در عمل چگونه کار می‌کند؟

عملکرد توربو شارژر ماشین : توربو شارژر از دو قسمت اصلی با نام‌های توربین و کمپرسور تشکیل شده است. همان‌طور که گفته شد توربو شارژر به خروجی اگزوز متصل…

جمع بندی

در این مطلب در خصوص توربوی بدون روغن صحبت کردیم و با نحوه عملکرد و ساختار آن آشنا شدیم. همانطور که متوجه شدیم در توربوهای بدون روغن خبری از روغن نبوده و به جای آن از گریس جهت روانکاری قطعات استفاده می شود. این سیستم ها برای خودروهایی که با فضای محدود برای لوله ها و مسیرهای انتقال روغن مواجه هستند، بسیار ایده آل است.

منبع : گلپانیا