دلگرم
امروز: یکشنبه, ۱۷ آبان ۱۴۰۵ برابر با ۲۷ جمادى الأول ۱۴۴۸ قمری و ۰۸ نوامبر ۲۰۲۶ میلادی
چند برابر کردن باد کولر خودرو / چگونه میتوانیم باد کولر ماشین را قوی کنیم
آموزش قوی کردن باد کولر ماشین

آموزش قوی کردن پرتاب باد کولر ماشین تا چند برابر با یک ترفند ساده، چگونه پرتاب باد کولر ماشین را تا چند برابر قوی کنیم آموزش قدم به قدم.

اگر باد کولر ماشین شما ضعیف شده با این ترفند می توانید آن را تا چند برابر قویتر کنید آموزش مرحله به مرحله.

۶۸ دیدگاه

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید

بابک دماوندی | ۲ ماه پیش
درود بر شما استاد عزیز خیلی ممنون از توضیحات شما .
پیروز باشی وجیبهاتون پر پول .
یزدان بزرگ نگهدار شما برای خانواده تون باشه.
0
0
صفر جودی | ۳ ماه پیش
سلام اقا من باد کولر ماشتنم کم است به باطری سازی رفنتم دوعددسیم زیز دانشپور را به هم وصل کرد ولی باد خوبی نمی دهند ایا باید موتو ر فن را عوص کنم یه نه تشکر
1
0
ایمان ناظری ز | ۴ ماه پیش
ایول دمت گرم از زاهدان هستم متشکر
0
3
علی از خوزستا | ۴ ماه پیش
سلام...خداییش خیلی زیبا و جالب توضیح میده واقعا دمت گرم عااااالی بود
0
3
Mani Ahmad | ۵ ماه پیش
عالی بود دستت درد نکنه
0
4
علی رضا | ۵ ماه پیش
دوستان عزیز چرا بجای تشکر از این آقا،که داره تجربیات خودش رو با همه به اشتراک می‌گذارد در مقابلش جبهه میگیرید؟؟
دقت کردم حتی کسانی که اصلاً سر رشته‌ای
تو کار ماشین ندارند هم با گفتن حرف های بی ربط به موضوع باعث کاهش انگیزه این
دوست جوان می‌شوند نکاتی که ایشان میگوید شامل همه ماشین ها نمی‌شود اما مهندس این ترفندها مناسب کسانی است که به قول خودمان دست به آچار هستند و
شرایط استفاده از این ترفندها رو می‌دانند
خلاصه بگم این آموزش ها بدرد دوستانی
می‌خورد که اطلاعات فنی دارند نه کسانی که
هیچ وقت انبر دست هم لمس نکرده اند
مثل اینکه میگویند این کار به موتور ماشین فشار می‌آورد ویا به موضوع آب رادیاتور اشاره می‌کنند
0
10
علیرضا | ۱ سال پیش
من اینه همین فیلم رو انجام دادم الان اصلا بخاریم روشن نمیشه دوباره برگردوندم به شکل اول فیوز هم سالمه رله هم سالمه باید چیکار کنم مشکلش چیه
0
3
شاکر .م | ۱ سال پیش
ممنون خدا خیرتون بده اطلاعات خوبی بود ماشنم همین مشکل داشت
0
4
کوروش آقاجانی | ۱ سال پیش
آفرین بر شما قشنگ توضیح میدی
0
3
مجتبی | ۱ سال پیش
تشکر کار خوب کلیدی ودرستی است برای بخاری و چراغهای جلو بوق واتوماتیک استارد هم کارای داره
0
2
سیدمحمد | ۱ سال پیش
مرگم اینه که بیای سیم کشی رو نابودکنی برای تقویت خو برو موتور فن بگیر بزار موتور ماشین بعد چند سال باید عوض بشه اینو نمیخای عوض کنی موتورها بعد از چند سال ظعیف میشن
0
0
پاسخ ها:
مهدی | ۱ سال پیش
قبل از نصب رله ای جی ان آسایش اون سوکت مثبت مستقیم داده و دور فن فرق کرده متوجه شده ضعف سیم‌کشی هست. موتور نو هم نصب می‌کرد رو این ماشین بازم دبی نداشت چون ایراد این ماشین ضعف سیم‌کشی بود نه ضعف موتور فن.
از چیزی سر در نمیارید لزومی نداره اظهار نظر کنید.تو فکر کردی اینکار موتور ضعیف رو رفع میکنه؟ خیر
0
2
سید | ۱ سال پیش
احسنت
0
0
محمد | ۱ سال پیش
موتول فن، بلق
0
0
آریا لاچین | ۱ سال پیش
گفتنی‌ست که ما ایرانیان ، اگر بخواهیم ، می‌توانیم ، می‌توانیم از پس هر کاری برآییم!!
0
0
آریا لاچین | ۱ سال پیش
از آنجاییکه نوآور ، ایده‌پرداز و استادکار صنایع دستی هستم و سالیان دراز هم «تجربه» دارم ، در چند مورد(بویژه شهرهای گرم‌تر ایران ، مانند اصفهان) توانسته‌ام که ۱.با نصب وسیله‌ای ساده در بخش برقی کولر ۲.ایجاد تغییرات جزئی در داخل و خارج کولر ، ۱.باعث مصرف تا ۷۰% کمتر از برق ۲.مصرف آب کمتر ۳.ورود هوای بسیار پاکیزه‌تر از کولر که قابل افزایش بسیار بیشتری هم هست=نتیجه اینکه با صرف مبلغ اندکی ، کولری از هر جهت «بهتر+ارزان‌تر+
با کیفیت‌تر و بسیار اقتصادی» و حتی بسیار بسیار مناسب برای کشور و محیط‌زیست خودمان و بقیه جهان باشد+(شاید هم بهترین کار اینست که شرکتی را بنیان گذارم!!+؟) سلامت باشید.
1
2
پاسخ ها:
Tareq | ۱ سال پیش
سلام لطفا شماره تماس را برای من بفرست تا طرح شما را ببینم
شماره ک مجازی دارم
0
0
شانزده | ۱ سال پیش
بنیان بگذار ای کاشف
0
0
بگذار از دست | ۶ ماه پیش
بگذارازدست برود هرآنچه به التماس الوده است ای کاشف
0
0
دهلران | ۱ سال پیش
اینقدر خوب خوب کردی، مغزم هنگ کرد
0
0
حسین عیاشی | ۱ سال پیش
این کار تمام سیمکشی ماشین خراب میشه ایک به خاطر پرتاب کولر کاری که با فندک کار میکنه کار نیست دو با فندک ماشین آتش میگیره من به خاطره ۴۰۰ تومان این همش دردسر
0
0
محمد علی | ۱ سال پیش
ببخشید حمل بر خودستایی نشه اگر اشتباه نکنم حدود 10سال پیش من همکارام اینکار میکردم خیلی پرتاب زیاد نمیکنه مقدار کمی ولی خوبه هیچ نمیشه برای ماشین چرا کارخانه اینکار نمیمونه کارخانه می‌گذاره رله زرد رنگ زیر پای راننده چون ما ایرانی‌ها بدبختیم بعد چند سال سیم‌ها گهنه مقاومتش ن میره بالا خوب خوب
0
0
عباس | ۱ سال پیش
خیلی عالی
0
0
ممد | ۱ سال پیش
کا رخآنهٔ سازنده انجام این کاررا بلد نیست انجام بده .اگر آگاه است .زندان بشه بابت تحویل ماشین ناقص به مردم
0
0
پاسخ ها:
مهدی | ۱ سال پیش
دوست عزیز. خودروها بعد از چندسال فرسودگی سیم دارند و این اتفاق میفته. یا باید سیم‌کشی اون بخش رو تقویت کرد یا ساده تر و کم خرج تر این هست که به مصرف کننده برق قوی برسونی که حتما باید از رله که نقش یک کلید را بازی میکنه استفاده کنی.
0
0
مراد | ۱ سال پیش
توضیح درستی بود.البته باکسی که دست به آچار باشه فقط یک سوال به موتورماشین فشارنمیادمهندس؟
0
0
پاسخ ها:
محمدمهدی | ۱ سال پیش
ربطی به موتور نداره داداش ولی خیلی هم رو پرتاب باد تاثیر ندارد
0
0
محمد | ۱ سال پیش
عالي بود موفق باشید
0
0
محمد | ۱ سال پیش
این کار اشتباهه،،تنها دلیل ضعیف شدن پرتاب باد،خراب شدن مدول فن هستش،، قیمتش تو بازار بین ۴۰۰ تا نهایت هفتصد تومنه...‌ بخاطر یه هزینه جزعی با این کارا سیمکشی ماشین رو داغون نکنین...
0
0
پاسخ ها:
علی | ۱ سال پیش
نه عزیزم فقط مودل نیست من عوض کردم ولی اتفاقی نیفتاد پسبعد از چند سال مقاومت سیم‌ها زیاد میشه اون وقت رله لازمه
0
1
محمود | ۱ سال پیش
سلام اگه فن کولر ایراد بیاره ماشین اتیش نمیگیره فیوز نمیخاد این رله
0
0
علی | ۱ سال پیش
سلام دوستان ماشینم این مشکل را داشت برقکار مقاوت فن رو عوض کرد الان پرتاب بادش خیلی بهتراز اول شده باتشکر
1
0
پاسخ ها:
علی | ۱ سال پیش
دوست عزیز منظورت باتری سازه دیگه درسته🤣🤣
0
0
محمدرضا | ۱ سال پیش
در ضمن آقایی که میگن اشتباهه و امکان داره رادیات کثیف باشه .پرتاب باد هیچ ربطی به تمیز یا کثیف بودن رادیاتور آب یا بخاری یا کولر نداره .ما صحبتمون سر شدت پرتاب باد هستش .نه سرما یا گرما
0
0
محمدرضا | ۱ سال پیش
برقی که مهندس از سوئیچ گرفتن اشتباهه و هیچ تاثیری رو باد نداره .باید برق مستقیم از پشت دینام یا باطری بگیرید تا تاثیر خودشو نشون بده
0
0
محمدرضا | ۱ سال پیش
سلام .من ۲۰ ساله کارم برق ماشینه . این کار که این مهندس انجام میده .یه کار پیش و پا افتاده ای است .پیش هر برق کاری بری این کارو براتون انجام میدن .
0
0
محسن | ۱ سال پیش
سلام.من کارم نصب سیستم صوتی.فکر کنم این بابا اگه صدای ضبط و باندم کم بشه رله ۵فیش میبنده.تمام کلیپاش از این قطعه استفاده میکنه.خوب اینو همه میدونن که کار رله ۵ف تقویت برق حالا واسه چراغ یا دور موتور فن کولر یافن ماشین، باعث میشه برق بهتر برسه و دور بالا بره.حالا اینکه میاد وسط دوتا سیم که با ۲ امپر بیشتر اب میشه رله میزاره .جز اب کردن سیمکشی کار دیگه ای نمیکنه.دور بالای فن کولر.رادیات کثیف.جریان کشی کمتر هوا از بین رادیات.فشار به موتر فن.داغ کردن و 🔥🔥
0
0
پاسخ ها:
رسول | ۳ ماه پیش
خیلی عالی توضیح میدی تشکر وقت میزارید تو این شرایط کمک بزرگی
0
0
ایران پاد | ۱ سال پیش
با سلام و تشکر
اما نمی دانم ، پس از این تغیرات ، معایبی ایجاد نمی شود و آیا کار علمی و ایمنی دارد ،؟!!!!
اگر اینگونه است چرا خود سازنده این کار را نکرده یا در راهنماها ننوشته و .‌‌..... من معتقدم باید به یک برقکار مطمئن و کار با. البته با سواد و با تجربه کار را واگذار بکنیم که خدای ناکرده این تغییرات سبب خسارت و عواقب بد نشود ...
اگر عواقبی جز افزایش شتاب باد نداشته باشد که عالی است ...
باید احتیاط کرد
0
0
رضا از مشهد | ۱ سال پیش
سلام و درود.این کار خوبیه برا ماشینهایی که مدلشون پایینه وسیمکشی ماشینشون ضعیف شده .این رله باعث میشه که جریان برق بهتربشه .مثل اون پیکانهایی که چراغهاشون ضعیف بود وآفتامات میزاشتیم سرراحشون .دمت گرم مهندس از راهنماییت.
0
0
پاسخ ها:
مهدی | ۱ سال پیش
افتامات نبوده. همین رله ها رو به اشتباه آفتامات میگفتن.
0
1
مهران | ۱ سال پیش
این کار اشتباهه بخاطر کمی باد بیشتر وایرینگ ماشین آتیش میگیره
0
0
مهران | ۱ سال پیش
این کار کاملا اشتباهه .این کار. نکید اگه باد کولر ضعیفه احتمالا رادیات کولر کثیف شده نیاز به سرویس داره .
0
0
پاسخ ها:
علی | ۱ سال پیش
آخه چرا الکی یک نظر بی منطق می دهید کثیفی رادیاتور چه ربطی به سرعت باد کولر دارد
0
0
حسن | ۱ سال پیش
سلام بزرگوار باد اصلا ربطی به رادیات نداره. ماشین من رادیات تو داشبورد نو گذاشتمه رادیات جلو هم سرویس شده راه هم داره ولی با این وجود بادش کمه. رله همیشه برا تقویت هست ولی احتمالا مال من زغالک همین فن نزدیک به آخرشه
0
0
مهدی | ۱ سال پیش
آقایان علی و حسن
کیپ بودن اواپراتور منظورش شبکه های بیرونی هست نه مسیر عبور آب و مبرد داخل!!
وقتی کیپ باشه وکیوم صورت نمیگیره که بخواد پرتابی داشته باشه.
شما پشت سشوار رو با کف دست بگیرید هیچ بادی پرتاب نمیشه و اگر گرمکن روشن باشه و اینکارو ادامه بدین تمام اون فنرها میسوزه چون هیچ هوایی کوران نمیشه.
زود گارد نگیرید لطفا
0
0
محمد | ۱ سال پیش
عالی بود موفق باشید خدا خیر بدهد آفرین
0
0
رضا بابایی | ۱ سال پیش
ماشین‌رو‌به اتیش کشید ژاپن‌این‌مرد رو زنده میخواد
0
0
محمدرضا چاهی صحراکار | ۱ سال پیش
این کار را نکنید بسپارید به اهلش به برقکار ماشین ببینید قبول میکنه همچین کاری بکنه
0
0
محمد | ۱ سال پیش
من ۲۰ ساله کارم برق ماشینه این کر شما فقط اتیش زدن ماشینه
0
0
موسی | ۱ سال پیش
توضیح کامل
0
0
فدا مرد. | ۱ سال پیش
عالی بود
0
0
پاسخ ها:
سلام مهندس | ۱ سال پیش
من تابحال توی سیم کشی ماشینم دستکاری نکردم اماشمامیگیدیک رله برای شدت باد کولر بذارم مشکلی به وجودنمیاد الان خودم میفهمم که باد بخاری یاوقتی کولر استفاده میکنم کم شده متشکرم از راهنمایی شما
0
0
رضا ازمشهد | ۱ سال پیش
مهندس یک سئوال فنی بنظر خودم وقتی کولر استفاده میکنم بعضی مواقع بجای باد سرد بادش گرم میشه من فکر میکنم از رله کولر که بالای پای سمت راننده است مشکل داره نظر شما چیه فکر می‌کنید رله کولر خراب است عوضش کنم متشکرم از لطف شما
0
0
مهدی | ۱ سال پیش
آقای سلام مهندس عزیز
قبل از نصب رله با یک سیم چهار به تغذیه موتور (منظور همون سیمی که با کلید بخاری یا کولر مثل همین ویدئو برق دار میشه)از مثبت قوی چه سر باتری چه پشت دینام چه پشت سوئیچ بهش برق بده اگه دیدی پرتاب باد خوب شد رله رو نصب کن جواب میده. اگه فرقی نکرد اول ببین لای شبکه های اواپراتور خاک خالی و پرز ننشسته و‌کیپ شده باشه که وکیوم صورت نگیره.
مرحله بعد تست مدول و در نهایت تست خود موتور فن
0
0
مهدی | ۱ سال پیش
آقای رضا از مشهد
به عوامل متعددی بستگی داره
چک کن اون لحظه ک باد گرم میشه دستتو رو قاب اواپراتور بزار اگه دیدی از لحظه ای ک باد سر میده یخ تره اما باد گرم یعنی ترموستات یا خرابه یا کالیبره نیست و کمپرسور دائم وصله و شبکه ها یخ میزنه و تا زمانی ک یخ باز نشه باد گرم میزنه.
و اینکه نگفتی بعد از گرم شدن سرد میشه دوباره یا نه
اینکه صدای تیک تیک ترموستات میاد یا نه
0
0
حبیب.. | ۱ سال پیش
بنظرم پرتاب هرچقد بره بالا خنکی کولر کم می شود
0
0
انور | ۱ سال پیش
خیلی عالی بود خدا قوت از مشهد
0
0
جعفر جوکار | ۱ سال پیش
سلام پیج چی داره ؟
کسی میدونه چه اپلیکیشنی ایشون اکانت داره؟ و اسم اکانتش چیه؟
0
0
علی | ۱ سال پیش
دمت گرم شاد باشی برادر
0
1
پاسخ ها:
علیرضا | ۱ سال پیش
چیو دمت گرم میخایی ماشینت رو به آتش 🔥 بکشی
0
1
مهندس | ۱ سال پیش
عالی بود
0
0
مهران | ۱ سال پیش
توکه بدترش کردی مهندس
0
0
مهدی | ۱ سال پیش
دمت گرم خیلی عالی بود مهندس
0
0
رضا | ۱ سال پیش
ممنون دمت گرم،عالی،تمام کلیپهای آموزشی که گذاشتی واقعا کارایی دارن،دست مریزاد
0
0
ایوب باقری | ۱ سال پیش
دمت گرم
0
0
هوشنگ | ۱ سال پیش
درودبرشماعالی بود
0
0
پاسخ ها:
فری | ۴ ماه پیش
چطور شما تشخیص نمی‌دین این آردیه فیش کولر پژو هشت رشته سیم داره
0
0


hits