سیستم اتوپارک چیست؟ چطور کار میکند؟
امروزه با توجه به افزایش تعداد خودروها و محدودیت فضای پارکینگها، پارک کردن خودرو به یک چالش (شاید حتی بتوان گفت، معضل) تبدیل شده است، خصوصا برای کسانی که از پارک دوبل خودرو فراری هستند و در اغلب مواقع به دنبال جای پارک غیر دوبل میگردند. با توجه به اینکه این مشکل در میان اغلب مردم و در سراسر جهان امری فراگیر است، خودروسازان برای حل آن چاره اندیشیدهاند و سیستمهای اتوپارک خودرو را بهعنوان راهحلی نوین در جهت پاسخ به این چالش، به بازار عرضه کردهاند.
سیستم اتوپارک به سیستمی اطلاق میشود که با استفاده از فناوری رادار خودرو، مکان مناسب پارک خودرو را پیدا کرده و به راننده کمک میکند که راحتتر خودروی خود را پارک نماید.
این سیستم، از چندین حسگر و مانیتور تشکیل شده است که در ۴ طرف خودرو قرار میگیرند. هنگامیکه راننده حالت پارک خودکار را فعال میکند، در گام اول، سنسورها موقعیت مدنظر را آنالیز و با صدور پیغامی مشخص میکنند که آیا امکان پارک کردن در آن مکان وجود دارد یا خیر. در برخی از سیستمهای پیشرفتهتر، رادار پارک خودکار میتواند کنترل فرمان را در دست گرفته و خودرو را بهصورت خودکار به محل پارک هدایت کند. در اینصورت دیگر نیازی به استفاده از فرمان خودرو ندارید، بلکه کافیست مطابق هشدار صوتی با گاز و ترمز کار کنید.
شاید تصور شما هم (مثل من، قبل از نوشتن این مطلب) این باشد که سیستم اتوپارک یک آپشن کاملا جدید است که شاید تنها یک دهه از طراحی و توسعهی آن میگذرد. اما جالب است که بدانید، نخستین ایده برای ساخت سیستمهای اتوپارک مربوط به حدود ۸۰ سال قبل یعنی سال ۱۹۳۴ است.
اساس ایده، به این صورت بود که وقتی خودرو برای پارک در محل مشخص شده قرار میگرفت، ۴ جک چرخدار مکانیکی از زیر آن بیرون آمده و با بالا بردن خودرو (در حد چند سانتیمتر) از روی زمین، آن را به سمت محل پارک هدایت میکردند. اگرچه این کار بسیار خلاقانه به نظر میرسید اما با توجه به پیچیدگیهایی که داشت به سرانجام نرسید و در هیچ خودرویی ارائه نشد.

اما تاریخچهی سیستم اتو پارک به اوایل دههی ۱۹۹۰ میلادی باز میگردد. در آن زمان ساخت سامانهی پارک خودکار توسط یک شرکت فرانسوی به نام LIGINER بر روی یک خودروی برقی آغاز شد. پس از آن در سال ۲۰۰۳، شرکت تویوتا برای اولینبار، خودرویی به نام پریوس عرضه کرد که از سیستم اتوپارک خودرو برخوردار بود. بعدها در سال ۲۰۱۴ شرکت جیپ سیستمی تحت عنوان Park Sense برای پارک خودکار ماشین تولید کرد.
آیا خودروهای اتوپارک، کاملاً خودکار هستند؟
در اکثر خودروهای دارای اتوپارک، سیستم بیشتر کار را برای شما انجام میدهد، با اینحال شما باید ترمز و پدال (و در برخی از سیستمها، فرمان) را کنترل کنید. اما برخی از سیستمها قابلیت این را دارند که کل فرایند پارک خودرو را بدون دخالت راننده انجام دهند که این امر در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک امکان پذیر است.
در خودروهای لوکس نیز این امکان وجود دارد که راننده، حتی خارج از خودرو بایستد و از طریق کلید یا تلفن هوشمند خود، آن را کنترل کند.
سیستم اتوپارک خودرو چگونه کار میکند؟
مراحل دقیق استفاده از اتوپارک، از سازندهای به سازندهی دیگر متفاوت است، اما بهطورکلی تمامی سیستمهای پارک خودکار ماشین، از الگوی زیر پیروی میکنند:
۱. وقتی که در خیابان یا پارکینگ، تصمیم به پارک خودرو میگیرید، برای شروع ابتدا باید سیستم را فعال کنید. معمولاً اغلب سیستمها یک دکمه روی پنل وسط دو صندلی دارند که با فشار دادن آن، فعال میشوند. در برخی از سیستمها نیز بدین صورت است که با کاهش سرعت و حرکت رو به جلو، سیستم بهطور خودکار فعال میشود.
۲. وقتی که اتوپارک فعال شود، سنسورهای آن شروع به اسکن قسمتهای کناری خودرو میکند تا فضای مناسبی را برای پارک خودروی شما بیابد. بهطور همزمان هم، مسیر شما در مانیتور روبهرو نشان داده میشود. شما باید حرکت کنید تا سیستم اتوپارک مسیر درست را برای پارک کردن خودرو تشخیص دهد.
در برخی از سیستمها ممکن است لازم باشد دربارهی نوع پارک (پارک دوبل، عمود و…) به آن اطلاعاتی دهید که بر اساس آن بهدنبال فضای مناسبی بگردد.
۳. وقتی فضای مورد نظر شناسایی شد، دستورالعملهای لازم را به شما میدهد. در این مرحله باید دکمهی پارک خودکار را تا اتمام اعمال پارک نگه دارید. البته در برخی از خودروها نیازی به این کار نیست و تنها باید گزینه اتوپارک را از روی مانیتور انتخاب کنید.
۴. بسته به نوع سیستم، ممکن است نیاز باشد که خودتان دنده عقب بگیرید و برای کنترل سرعت، از پدال گاز و ترمز استفاده کنید. البته برخی از سیستمهای دیگر کاملاً خودکار هستند و بدون دخالت راننده، کنترل خودرو را در دست میگیرند.
۵. بعد از اتمام پارک، فقط باید انگشت خود را از روی دکمه اتوپارک بردارید و ترمز دستی را بکشید.
انواع سیستم اتوپارک خودرو
بهطور کلی ۳ نوع مختلف از سیستم اتوپارک با سطوح مختلف اتوماسیون وجود دارد:
۱. سیستم پارک هدایتکننده
در این نوع سیستم (که معمولیترین نوع سیستم اتوپارک است)، هنگامیکه جای پارک تشخیص داده شود، پیامی روی داشبورد به نمایش درمیآید که به شما میگوید چه زمانی دنده جلو، دنده عقب، شتاب و ترمز بگیرید.
در این سیستم، شما تنها با پدالها سروکار دارید، درحالیکه چرخها و فرمان بهطور خودکار حرکت میکنند تا شما را به فضای پارک موردنظر هدایت کنند.
۲. سیستم پارک و خروج از پارک
این سیستم تقریباً مانند پارک هدایتکننده عمل میکند، فقط این قابلیت را هم دارد که شما را از فضای پارک خارج کند. این قابلیت، بهویژه زمانی مفید است که به ماشین خود بازمیگردید و میبینید که یک ماشین دیگر در کنار، جلو یا پشت سر شما پارک کرده است و برای خارج شدن از پارک با مشکل مواجه میشوید. این کار به همان شیوهی پارک هدایتکننده (که در بالا گفتیم) عمل میکند. شما پدال گاز، ترمز و دنده را کنترل میکنید. در حالی که سیستم، کنترل فرمان را در دست دارد.

۳. اتوپارک تمام اتوماتیک
همانطور که از نام آن پیداست، این سیستم میتواند تمامی عملکردهای مورد نیاز، از جمله شتاب گیری، ترمز و کنترل فرمان را بر عهده بگیرد و صفرتاصد فرایند پارک خودرو را، بهتنهایی انجام دهد. به بیان دیگر در این سیستم شما تنها تماشاگر هستید و نیازی نیست که هیچ کار خاصی انجام دهید. البته برای استفاده از این سیستم، باید به خودرو و سیستم اتو پارک آن اطمینان کامل داشته باشید.
چه خودروهایی اتو پارک دارند؟
برندهای متعددی، ارائهدهندهی آپشن اتوپارک در خودروهای خود هستند که هر کدام نامهای مختلفی را برای آن برگزیدهاند. در زیر برخی از معروفترین برندهایی که این آپشن را ارائه میدهند را به شما معرفی میکنیم:
- آئودی: دستیار پارک خودرو
- BMW: دستیار پارک خودرو، دستیار پارک خودروی پلاس
- سیتروئن: دستیار پارک خودرو، دستیار پارک خودروی فعال
- فورد: دستیار پارک خودروی فعال، دستیار پارک خودروی فعالِ پیشرفته
- هیوندای: دستیار پارک خودروی هوشمند
- جگوار: دستیار پارک خودرو
- کیا: دستیار پارک خودروی هوشمند
- مینی: دستیار پارک خودرو
- مرسدس: پارکترونیک، دستیار پارک خودروی فعال
- نیسان: دستیار پارک خودروی هوشمند
- پژو: دستیار پارک خودرو
- رنو: دستیار پارک خودروی آسان (Easy Park)
- سئات (seat): دستیار پارک خودرو
- اشکودا: دستیار پارک خودرو
- سوزوکی: دستیار پارک خودروی هوشمندِ ساده
- تسلا: اتوپارک
- تویوتا: دستیار پارک خودروی هوشمند
- واکسول: دستیار پارک خودروی پیشرفته
منبع : دلفین












نشانه های فساد رب گوجه فرنگی را بشناسید!
ویولن قدیمی: داستانی پندآموز درباره رویایی که فراموش نشده بود
گیاه ساچا اینچی؛ نیازها و شرایط نگهداری
پوم پوم سازی؛ ۵ ترفند ساده که کاردستی هایتان را حرفه ای و چشمگیر می کند
۳ طرز تهیه سس فلفل تند سبز و قرمز؛ از فلفل تازه تا فلفل خشک
۱۵ غذای تک قابلمه ای که تقریباً هیچ مهارتی نمی خواهد؛ مواد را بریزید و صبر کنید!
برق انداختن کاشی و سرامیک؛ ۵ ترفند معجزه آسا برای تمیزی و درخشندگی بیشتر
از یک تکه خمیر تا یک اثر هنری روی یخچال؛ ساخت آهنربای مینیاتوری دست ساز
کارمیر پلاو ارمنی؛ پلو قرمز مجلسی با گوشت و فلفل دلمه ای
دیدگاه ها