جلوگیری و برطرف کردن نشتی واتر پمپ خودرو
علائم خرابی واتر پمپ ماشین
وظیفه واترپمپ خودرو شما این است که کل سیستم را خنک نگه دارد.
معمولا یکی از تسمه های موتور، واترپمپ را می چرخاند. تیغ های آب پخش کن روی پمپ، مایع خنک کننده را به سمت موتور میراند تا درون بلوک سیلندر جریان پیدا کند و به رادیاتور برگردد.
سپس فن خنک کننده کار خود را انجام می دهد. پمپ آب مسئول اصلی حفظ این جریان است. در نتیجه اگر واترپمپ به درستی کار کند، ماشین شما دمای مناسب عملیاتی خود را حفظ خواهد کرد.
هنگامی که پمپ آب خراب و یا فرسوده می شود، می تواند منجر به خرابی کامل موتور گردد.
لذا هنگامی که مشکلی در جریان عملیات وجود دارد و موتور شما شروع به داغ شدن می کند، وقت آن است که بررسی کنید که آیا پمپ آب خودرو شما از کار افتاده است یا خیر.
اگر پمپ آب ضعیف و یا خراب شود، مایع خنک کننده به درستی در سیستم خنک کننده جریان نمییابد. بنابراین دمای موتور افزایش می یابد و بیش از حد گرم میشود.
نشانه های نارسایی واتر پمپ خودرو
در اینجا به برخی از نشانه های رایج که ناشی از نارسایی پمپ آب هستند اشاره می کنیم:
1. نوسانات دما
اگر سیستم خنک کننده به طور صحیح عمل کند، درجه حرارت باید در طیف وسیعی از شرایط کاری خودرو ثابت باقی بماند.
با این حال، اگر درجه حرارت مدام در حال تغییر بین دمای طبیعی و دمای بالا باشد، می تواند نشانگر نارسایی واترپمپ باشد.
باید اشاره کنیم که این علامت نمیتواند تنها به خاطر نارسایی پمپ آب باشد.
خرابی ترموستات، فن خنک کننده، سنسورها و رادیاتور هم میتواند باعث بروز این مشکل شود.
2. نشتی مایع خنک کننده از جلو ماشین
پمپ آب شامل واشرها و آب بندی هایی است که مایع خنک کننده را نگه میدارند.
بنابراین این اطمینان حاصل می شود که جریان ثابتی از مایع خنک کننده از رادیاتور به سمت موتور هدایت میشود.
در نهایت، این واشرها و آب بندی ها فرسوده می شوند، خشک می شوند، ترک میخورند و یا به طور کامل میشکنند.
بنابراین مایع خنک کننده از زیر بخشی از وسیله نقلیه که پمپ آب در آن قرار دارد چکه میکند که نشان دهنده نارسایی واترپمپ است.
اگر نشتی مشاهده کردید باید بعد از سرد شدن موتور، مخزن مایع خنک کننده را بررسی کنید.
توجه داشته باشید که اگر نشتی کم باشد، قطره ها زود خشک میشوند ولی رد آنها باقی میماند و قابل تشخیص است.
3. پولی واترپمپ خراب است و صدای جیغ میدهد
اگر متوجه شدید که صدای بلند و نازکی از جلوی موتور میاید و با افزایش دور موتور صدای آن بلندتر میشود، می تواند نشان دهنده مشکلی در تسمه یا بلبرینگ واترپمپ باشد.
این مشکل معمولا به خاطر تسمه شل به وجود میاید که در هنگام چرخش، صدای وزوز و یا جیغ میدهد.
مشکل تسمه شل معمولا به خاطر شل بودن پولی و یا فرسوده شدن بلبرینگ های واترپمپ است.
زمانی که بلبرینگ ها خراب شوند به این معنی است که دیگر این واترپمپ قابل تعمیر نیست و باید به طور کامل جایگزین شود.
4. موتور بیش از حد گرم شود
هنگامی که پمپ آب به طور کامل خراب شود، قادر به انتقال مایع خنک کننده به موتور نخواهد بود.
در نتیجه موتور بیش از حد گرم میشود و اگر به سرعت تعمیر و یا جایگزین نشود، می تواند آسیب های جدی به موتور بزند.
مثلا سرسیلندرها ترک میخورند، واشرها تحت فشار قرار میگیرند و یا پیستون ها میسوزند.
اگر متوجه شدید که گیج دمای موتور مدام دمای بالا را نشان میدهد، احتمالا واترپمپ خودروی شما مشکل دارد.
5. بخار از زیر کاپوت بیرون می آید
در نهایت، اگر در هنگام رانندگی و یا توقف خودرو، از زیر کاپوت بخار بیرون بیاید، نشان دهنده داغی بیش از حد موتور است.
همانطور که در بالا توضیح داده شد، زمانی که پمپ آب به درستی کارکند، موتور دمای پایدار عملیاتی خود را حفظ می کند.
اگر با این مشکل مواجه شدید، ماشین را در یک محدوده امن پارک کنید و سریعا با یک مکانیک تماس بگیرید.
هیچ گاه با خودرویی که موتور آن بیش از حد داغ شده است، رانندگی نکنید.
6. روشن شدن چراغ هشدار دمای آب
توجه داشته باشید اگر واتر پمپ کار خود را به درستی انجام ندهد یا نشتی داشته باشد موتور خنک نخواهد شد درنتیجه آمپر دمای آب بالاتر از میزان معمول رفته و چراغ هشدار آب روشن خواهد شد.
7. خوب کار نکردن کولر خودرو
اگر کولر خودروی شما خوب خنک نمی کند و کارکرد آن با مشکل روبروست بهتر است واتر پمپ خودروی خود را بررسی نمایید.
نحوه برطرف کردن نشتی واتر پمپ
نشتی مربوط به واتر پمپ از دور پوسته، دور شفت مرکزی واتر پمپ و دور شیلنگ رفت و برگشت اتفاق میافتد.
اگر نشتی از شیلنگ باشد می توان مکان نشتی را پیدا کرد و راه آن را مسدود کرد اما اگر نشتی از داخل واتر پمپ باشد حتما باید واتر پمپ را باز نموده و آن را بررسی کنیم.
اگر نشتی از پوسته واتر پمپ بود می توان با چسب موقتا آن را آب بندی کرد و بعدا نسبت به تعویض آن اقدام کرد.
اگر نشتی از شفت مرکزی واتر پمپ باشد بهتر است آن را تعویض کنیم.
در برخی مواقع هیچ دلیل و یا علامتی مبنی بر خرابی واتر پمپ وجود ندارد، اما با این حال آب رادیاتور بیش از حد داغ می شود و بخار از کنار درب رادیاتور بیرون می آید.
در اینجا واتر پمپ هیچ مشکلی نخواهد داشت، چون درب رادیاتور به گونه ایی طراحی شده است که فشار اضافی را دفع می کند تا به قسمت های دیگر آسیب وارد نشود.
جلوگیری از خرابی واتر پمپ ماشین
نکاتی برای جلوگیری از خرابی واترپمپ :
- مایع خنک کننده را در فاصله های زمانی توصیه شده توسط کارخانه سازنده، عوض کنید. مایع خنک کننده ی فرسوده و قدیمی باعث میشود که واترپمپ زنگ بزند و خراب شود.
- هنگام تعویض تسمه واترپمپ به هم تراز بودن آن با پولی و شل یا سفت نبودن تسمه دقت کنید. تسمه ای که شل باشد، تراز نشده باشد و یا بیش از حد کشیده شده باشد، از عملکرد مناسب پمپ آب و سایر لوازم جانبی جلوگیری می کند و می تواند به شفت پمپ، بلبرینگ و آب بندی ها آسیب برساند.
- مشکل داغی بیش از حد موتور را سریعا رفع کنید. زیرا به پروانه داخل واترپمپ و آب بندی موتور آسیب جدی وارد میکند.
- از یک واترپمپ باکیفیت استفاده کنید تا سیستم خنک کننده ماشین شما در شرایط بهینه و برای مدت طولانی تری کار کند.
- هنگامی که واترپمپی که با تسمه تایم کار میکند را تعویض میکنید، تسمه تایم را هم همزمان تعویض کنید، مخصوصا زمانی که واترپمپ نشتی داشته باشد. تسمه تایم فرسوده به واترپمپ آسیب میزند. در بیشتر موارد، واترپمپ و تسمه تایم عمر مفید یکسانی دارند و شما میتوانید با تعویض همزمان آنها در پول و وقت خود صرفه جویی کنید.
بنابراین اگر به وسیله نقلیه خود توجه داشته باشید و نشانه های نارسایی واترپمپ را به موقع ببینید، میتوانید از صدمات جدی به خودروی خود جلوگیری کنید.
بیشتر بخوانید:
5 تفاوت عمده تایر های رادیال و بایاس
تاثیراتی که رینگ اسپرت بر عملکرد خودرو دارد!
نکات مهم در زمان خرید تایرهای ماشین، تابستانی و زمستانی و تمام فصل
لرزش خودرو : ۹ دلیل اصلی لرزش غیر عادی ماشین
آپشن های امنیتی خودروهای لوکس و به روز دنیا
دیدگاه ها