باد لاستیک ماشین چقدر باید باشد؟

وقتی صحبت از ایمنی و کارایی خودرو به میان می‌آید، باد لاستیک ماشین نقشی خیلی مهمی ایفا می‌کند. شاید تعجب کنید، اما خیلی از رانندگان به تنظیم درست باد لاستیک توجه کافی نمی‌کنند، این در حالی است که این موضوع ظاهراً ساده، تأثیر خیلی زیادی بر عملکرد خودرو، مصرف سوخت و حتی طول عمر لاستیک‌هایتان دارد.

یادتان باشد که میزان مناسب باد لاستیک به فاکتورهای مختلفی بستگی دارد. نوع خودرویی که می‌رانید، شرایط آب و هوایی محل زندگی‌تان و حتی نحوه استفاده شما از ماشین، همگی در تعیین فشار مناسب باد لاستیک نقش دارند. برای اطمینان از عملکرد بهتر خودرو و افزایش عمر لاستیک‌ها، علاوه بر تنظیم باد لاستیک ماشین به میزان توصیه‌شده، می‌توانید با خرید و قیمت لاستیک خارجی مناسب، کیفیت رانندگی خود را ارتقاء دهید.

میزان فشار باد لاستیک بسته به شرایط آب و هوایی

میزان فشار باد لاستیک ماشین بسته به شرایط آب و هوایی متفاوت است. باید بدانید که دما تأثیر مستقیمی‌بر فشار هوای درون لاستیک دارد. در تابستان، با افزایش دمای هوا، فشار داخل لاستیک نیز افزایش می‌یابد. به همین دلیل، بهتر است فشار باد لاستیک‌های خود را کمی‌کاهش دهید تا از پرباد شدن آن‌ها جلوگیری کنید. در مقابل، در زمستان شرایط متفاوت است و با سرد شدن هوا، فشار داخل لاستیک کاهش می‌یابد. بنابراین، شما باید فشار باد لاستیک‌های خود را در بیشتر کنید تا از کم‌باد شدن آن‌ها جلوگیری کنید.

باد لاستیک در تابستان

از آنجایی که در تابستان، گرمای هوا باعث انبساط هوای درون لاستیک می‌شود و فشار داخلی لاستیک را افزایش دهد، معمولاً توصیه می‌شود فشار باد لاستیک در تابستان کمی‌کمتر تنظیم شود. برای مثال، در مورد خودروی پراید، فشار مناسب باد لاستیک در تابستان 30 PSI پیشنهاد شده است.

باد لاستیک در زمستان

در زمستان هم سرمای هوا باعث انقباض هوای درون لاستیک می‌شود، که فشار داخلی لاستیک را کمتر می‌کند. برای جبران این کاهش فشار، معمولاً توصیه می‌شود فشار باد لاستیک را کمی‌بیشتر تنظیم کنید. مثلا در مورد همان خودروی پراید، فشار مناسب باد لاستیک در زمستان 32 PSI توصیه می‌شود.

باد لاستیک خوردو چقدر باید باشد؟

تنظیم باد لاستیک ماشین، اهمیت زیادی دارد، از این رو شرکت سازنده هر خودرویی، مقدار مناسب باد لاستیک را تعیین می‌کند، که معمولا این اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو یا روی برچسبی در قاب در راننده، زده شده است. با این حال، فشار مناسب باد لاستیک بهتر است بین بین 30 تا 35 PSI باشد. این بازه برای اکثر خودروهای سواری مناسب است، اما باز هم تأکید می‌شود که برای اطمینان از تنظیم دقیق، حتماً به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید.

باد لاستیک خودرو را چگونه تنظیم کنم؟

برای تنظیم باد لاستیک ماشین، ابتدا، دفترچه راهنمای خودروی خود را بررسی کنید تا میزان فشار باد توصیه شده برای لاستیک‌های جلو و عقب را پیدا کنید. سپس، با استفاده از یک فشارسنج دقیق، فشار باد هر لاستیک را اندازه‌گیری کنید. این کار را زمانی انجام دهید که لاستیک‌ها سرد هستند، یعنی حداقل سه ساعت از رانندگی گذشته باشد. اگر فشار باد کمتر از حد توصیه شده است، با استفاده از پمپ باد، آن را تا میزان مناسب افزایش دهید. اگر بیشتر است، کمی‌از باد لاستیک را خالی کنید تا به میزان مناسب برسد.

برای تنظیم باد لاستیک ماشین می‌توانید، خودروتان را به تعمبرگاه ببرید یا خودتان مراحل زیر را دنبال کنید:

• درپوش والف را بردارید.
• با فشارسنج، باد همه لاستیک‌ها را اندازه بگیرید.
• برای باد کردن، شیلنگ کمپرسور را به والف وصل کنید.
• چند ثانیه صبر کنید تا لاستیک پر شود.
• دوباره فشار باد را چک کنید. اگر زیاد است، کمی‌خالی کنید.
• در پایان، درپوش والف را ببندید.
• حواستان باشد که باد لاستیک باید در حد استاندارد باشد، نه کم و نه زیاد.

مزایای تنظیم باد لاستیک

تنظیم صحیح باد لاستیک ماشین مزایای زیادی دارد. شما با این کار می‌توانید عمر لاستیک‌های خود را افزایش دهید، زیرا فرسایش آن‌ها یکنواخت‌تر خواهد بود. همچنین، مصرف سوخت خودروی شما کاهش می‌یابد، چون مقاومت غلتشی لاستیک‌ها در حالت بهینه قرار می‌گیرد. علاوه بر این، کنترل و پایداری خودرو بهتر می‌شود که به افزایش ایمنی رانندگی کمک می‌کند. همچنین با تنظیم صحیح باد لاستیک، می‌توانید از هزینه‌های تعمیر و نگهداری خودرو بکاهید و عملکرد کلی آن را بهتر کنید.

چه عواملی باعث کم‌باد شدن لاستیک خودرو می‌شود؟

عوامل مختلفی می‌توانند باعث کم‌باد شدن لاستیک خودرو شوند. یکی از رایج‌ترین دلایل، نشتی تدریجی هوا از طریق بدنه لاستیک است که امری طبیعی محسوب می‌شود. همچنین، آسیب‌های جزئی مانند سوراخ شدن توسط اشیای تیز یا ترک‌خوردگی می‌توانند منجر به خروج هوا شوند. گاهی اوقات، اتصال نامناسب لاستیک به رینگ یا خرابی والف (سوپاپ) نیز می‌تواند علت کم‌باد شدن باشد. تغییرات دما نیز، همانطور که قبلاً اشاره شد، می‌تواند بر فشار باد لاستیک تأثیر بگذارد.

علائم کم بودن باد لاستیک خودرو

یکی از نشانه‌های واضح کم شدن باد تایر و لاستیک ماشین، ظاهر لاستیک است؛ اگر لاستیک به نظر صاف یا فرورفته بیاید، احتمالاً کم‌باد است. همچنین، اگر هنگام رانندگی احساس کنید که خودرو به یک سمت کشیده می‌شود یا فرمان لرزش غیرعادی دارد، ممکن است نشانه کم‌باد بودن لاستیک‌ها باشد. افزایش مصرف سوخت و کاهش کنترل خودرو، به‌ویژه در پیچ‌ها، نیز می‌تواند از علائم این مشکل باشد.

خوشبختانه در خودروهای جدیدتر، سیستم هشدار فشار باد لاستیک (TPMS) وجود دارد که در صورت کاهش فشار باد، به راننده هشدار می‌دهد.

معایب و خطرات تنظیم نبودن باد لاستیک خودرو

تنظیم نبودن باد لاستیک ماشین ممکن است خطرات جدی به همراه داشته باشد. لاستیک‌های کم‌باد یا پرباد، سریع‌تر فرسوده می‌شوند و عمر آنها کاهش می‌یابد. این امر نه تنها هزینه‌های نگهداری خودرو را افزایش می‌دهد، بلکه می‌تواند خطر ترکیدگی لاستیک را نیز بالا ببرد. کنترل خودرو در شرایط نامساعد جوی مانند باران یا برف، با لاستیک‌های نامناسب دشوارتر می‌شود و احتمال تصادف افزایش می‌یابد. علاوه بر این، مصرف سوخت بیشتر می‌شود که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست‌محیطی نامطلوب است. در نهایت، رانندگی طولانی مدت با لاستیک‌های کم‌باد می‌تواند به سیستم تعلیق خودرو آسیب برساند و هزینه‌های تعمیر را افزایش دهد.

جمع بندی

به طور کلی اهمیت تنظیم صحیح باد لاستیک ماشین را نمی‌توان نادیده گرفت. درست است که عوامل مختلفی مانند تغییرات فصلی، وزن خودرو و سایز لاستیک بر میزان فشار مناسب باد تأثیر می‌گذارند اما همیشه به توصیه‌های سازنده خودرو توجه کنید و باد لاستیک را به مقداری که در راهنما نوشته شده است تنظیم کنید.