2
زمان مطالعه: 4 دقیقه
تیون کردن یک ماشین یعنی ارتقاء کارایی و ظاهر یک خودرو که توسط تیمی متشکل از مهندسان، تکنسینها، و طراحان حرفهای انجام میشود. البته تقویت و اصلاح موت
تیون کردن یک ماشین یعنی ارتقاء کارایی و ظاهر یک خودرو که توسط تیمی متشکل از مهندسان، تکنسینها، و طراحان حرفهای انجام میشود. البته تقویت و اصلاح موت
تیون کردن یک ماشین یعنی ارتقاء کارایی و ظاهر یک خودرو که توسط تیمی متشکل از مهندسان، تکنسینها، و طراحان حرفهای انجام میشود. البته تقویت و اصلاح موتور از جمله تیونینگهای بسیار مهمی است که امروزه بر روی اتومبیلها انجام میشود. بسیاری از رانندگان ترجیح میدهند تا شرایط و امکانات مورد دلخواه خودشان را بر روی ماشین پیاده کنند. گفتنی است، عمل تیونینگ، شخصیتی خاص به خودرو میدهد و به نوعی آن را در انحصار صاحبش در میآورد. چه بسا برخی تیونینگها باعث میشوند با کاهش میزان مصرف سوخت، راندمان خودرو بالاتر رود و با افزایش قدرت بیشتر، هندلینگ نیز بهبود یابد. اگرچه بسیاری از خودروهای تقویت شده معمولاً با یکدیگر به رقابت نمیپردازند، اما همواره تیون کردن خودرو با مسابقات اتومبیلرانی ارتباط تنگاتنگی داشته است. گفتنی است، از نقطه نظر طراحی، تیونینگ معمولاً بر روی آپشنهایی نظیر ویژگی آیرودینامیک، رکابها، سپرهای جلو و عقب، اسپویلرها، دریچههای هوا، و رینگهای خودرو انجام میشود. اساس تیونینگ یک خودرو در حقیقت رسیدن به حداکثر راندمان از نظر فنی یا دستیابی به بیشترین زیبایی و جذابیت است؛ از دستکاری موتور گرفته تا جابجا کردن یا تغییر دادن قطعات مختلف خودرو! اگرچه گفته شده است که عمده عملیات مربوط به تیون کردن یک خودرو به سیستم فنی و موتوری خودرو باز میگردد تا قدرت آن افزایش یابد، اما بقیه اصلاحات و تغییرات به این دلیل است که خودرو بتواند این قدرت اضافه را به درستی مصرف کند و از اتلاف انرژی جلوگیری شود. از جمله این تغییرات میتوان به تقویت سیستم تعلیق خودرو، رینگهای عریضتر، ترمزهای قویتر، فرمانپذیری دقیقتر، و گیربکس با عملکرد سریعتر اشاره کرد که همگی باید با میزان قدرت تولیدی در خودرو همخوانی داشته باشد. البته همه این تغییرات از بیرون اصلاً به چشم نمیآیند و عمدتاً به همین دلیل است که یکسری تغییرات ظاهری بر روی خودرو انجام میشود تا تیونینگ خودرو بهطورکلی به چشم بیاید. از دیگر اجزای خودرو که تیونرها آنها را مورد بازنگری و اصلاح قرار میدهند میتوان به مواردی از قبیل سیستم صوتی، طراحی داخلی، سیستم تعلیق، بدنه، و تایرها اشاره کرد که هر یک به نوبه خود شرح مفصلی دارند. زمانی که یک تیونر قصد دارد سیستم صوتی خودرویی را اصلاح یا تقویت کند، در واقع تغییراتی را بر روی ضبط صوت فابریک نصب شده توسط شرکت سازنده اعمال میکند و با نصب باندهای قوی و سابووفرهای قدرتمند، صدا و کیفیت پخش سیستم صوتی را ارتقاء میبخشد. گذشته از تیون کردن سیستم صوتی، طراحی داخلی از دیگر بخشهایی است که ممکن است در تیونینگ مورد توجه قرار بگیرد. از نقطه نظر طراحی داخلی، تیونرها معمولاً به مسائلی از جمله ایمنی، تجهیزات اطفاء حریق، و تقویت صندلیها توجه میکنند. جالب است بدانید که در تیونینگ سیستم تعلیق، تکنسینهای تیونر بر روی فنرلولها و کمکفنرها کار میکنند تا آنها را تا حد امکان اصلاح کنند. کمکفنرهای کوتاهتر، سیستم تعلیق خودرو را خشکتر میکنند. این در حالی است که کمکفنرهای سختتر، وزن دینامیکی خودرو را بهبود میبخشند و این مسئله در اصلاح سیستم تعلیق بسیار مؤثر است. آنچه در این مقاله کوتاه از نظر شما گذشت، شرح مختصری بود از آنچه شرکتهای تیونینگ بر روی انواع خودروها انجام میدهند که امیدواریم نظر شما را جلب کرده باشد. در هفتههای آتی قصد داریم تا به معرفی اجمالی تعدادی از تیونرهای معروف دنیا همراه با نمونهای از خودروهای تیون شده آنها بپردازیم. با ما همراه باشید.
۱ دیدگاه