7 دلیل اصلی که باعث روغن زدن شمع خودرو می شود !

در همین ابتدا باید بگوییم که علت احتمالی که موجب نشتی روغن از ماشین می شود ، خراب بودن اورینگ های ماشین می باشد. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی خطرات روغن زدن شمع ماشین بپردازیم.

7 علت احتمال روغن در شمع ها

به دلایل مختلفی شمع می تواند روغن بزند و از جمله این دلایل می توان به عوامل زیر اشاره کرد.

1. نشتی اورینگ ها

نشتی از اورینگ ها یا فضای لوله شمع معمولاً دلیل اصلی روغن روی شمع ها است.
مهر و موم لوله شمع با دور نگه داشتن روغن موتور و مایع خنک کننده، شمع های شما را خشک نگه می دارد .
خرابی اورینگ ها می تواند باعث نشت روغن موتور به داخل شمع و شمع های شما شود.

2. نشتی واشر درب سوپاپ

واشر درب سوپاپ شما در بالای سر سیلندر شما قرار می گیرد و روغن را از بقیه موتور شما دور نگه می دارد. یک واشر درب سوپاپ آسیب دیده روغن را از زیر واشر درب موتور تخلیه می کند و در نتیجه روغن به خوبی به داخل شمع ها نفوذ می کند و در نهایت شمع روغن میزند.

علاوه بر این، در صورت نشتی واشر درب سوپاپ ، رزوه های شمع و سیم پیچ احتراق یا سیم شمع شما ممکن است رسوب روغن را تجربه کنند.

3. واشر سر سیلندر زدی

واشر سر سیلندر شما از مخلوط شدن روغن و مایع خنک کننده هنگام حرکت به سمت سرسیلندر جلوگیری می کند.
خنک کننده در محفظه تراکم چیزی است که بیشتر مردم با واشر سر سیلندر آسیب دیده مرتبط می کنند، اما نشت روغن نیز امکان پذیر است.
زمانی که این اتفاق می افتد، معمولا روغن وارد محفظه احتراق می شود و به شمع ها و وایرها نشت می کند.

شما متوجه دود بیش از حد و همچنین مقداری روغن در مخزن خنک کننده خود خواهید شد. حتی ممکن است مقداری روغن در نوک شمع های شما وجود داشته باشد.
وقتی این علائم را مشاهده کردید، قبل از بدتر شدن مشکل باید واشر سر سیلندر را تعویض کنید .

4. مهر و موم یا راهنمای دریچه فرسوده

سوپاپ های ورودی و خروجی شما توسط راهنماهای مربوطه در مرکز قرار می گیرند که هر کدام حاوی یک مهر و موم ساقه ویژه است که از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری می کند. با گذشت زمان، مهر و موم ساقه می تواند فرسوده شود و اجازه دهد روغن در جایی که معمولا جریان ندارد جریان یابد.

دود آبی از اگزوز شما، یافتن روغن یا خاکستر در چاه های شمع از علائم رایج خرابی راهنمای سوپاپ است. عملکرد نادرست راهنمای سوپاپ می تواند باعث مشکلات جدی موتور شود، بنابراین باید فوراً درزگیر سوپاپ خود را تعمیر کنید.

5. از کار افتادن رینگ های فشرده سازی پیستون

یک موتور احتراقی دارای پیستون هایی با حلقه های تراکم در بالا و پایین است. این رینگ ها در شیارهای پیستون قرار می گیرند و به پاکسازی روغن اضافی از دیواره سیلندر و جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق کمک می کنند .

اگر رینگ پیستون از کار بیفتد، روغن می تواند وارد چاه های شمع شود . یکی دیگر از نشانه های بد بودن رینگ پیستون، افزایش دود آبی اگزوز است که بوی روغن می دهد.

6. یک پیستون ترک خورده

یک پیستون ترک خورده یا آسیب دیده نیز می تواند باعث آلودگی روغن شمع شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، اجازه می دهد روغن از میل لنگ به داخل سیلندر نشت کند – جایی که پیستون آسیب دیده است.این می تواند باعث احتراق بیش از حد روغن و صداهای تق تق می شود.

7. گرفتگی تهویه میل لنگ

گرفتگی دریچه تهویه میل لنگ (دریچه PCV) به روغن اجازه می دهد تا از ظرف روغن وارد محفظه احتراق شود و باعث رسوب شمع شود . بررسی رسوبات روغن در نوک شمع ها می توانید رسوب شمع ها را شناسایی کنید.
بنابراین ما به خوبی متوجه شده ایم که چه چیزی می تواند باعث ایجاد روغن در شمع های شما شود.
حالا بیایید یاد بگیریم که چگونه روغن را پاک کنیم!

همچنین بخوانید:

شمع خودرو چیست و در خودرو چه کاربردی دارد ؟

شمع خودرو قطعه ای متشکل ازالکترود، عایق چینی، واشرها و غیره می باشد که در بالای محفظه احتراق و سیلندر خودرو قرار گرفته و از یک طرف جریان ولتاژ بالای…

چگونه روغن را از شمع خود خارج کنیم؟

شما می توانید روغن را از چاه شمع به روش های مختلفی جدا کنید. حوله مغازه احتمالا موثرترین راه برای تمیز کردن سوراخ شمع است.

سعی کنید این مراحل را دنبال کنید:

هر بسته سیم شمع یا سیم پیچ را جدا کنید و از آچار سوکت شمع برای جدا کردن شمع های آسیب دیده استفاده کنید.
قبل از تلاش برای جذب هر گونه آلودگی، باید از مقدار کمی پاک کننده ترمز برای رقیق کردن روغن استفاده کنید.
حوله را با استفاده از اکستنشن یا ابزار دراز دیگری به خوبی در شمع فرو کنید.
حوله را به مدت 10 تا 20 دقیقه در جای خود بگذارید و زمان کافی را برای جذب روغن اضافی در نظر بگیرید.

منبع : وبلاگ ایده پارت